El nuevo Hard Enduro World Ranking ya ha echado a rodar de verdad. Dos carreras puntuables ya forman parte de la clasificación y, además, empiezan a aparecer señales de entendimiento con el Campeonato del Mundo de Hard Enduro (HEWC) tras unas “conversaciones positivas” que incluso dejan abierta la puerta a que la Red Bull Romaniacs pueda volver a estar dentro del campeonato en 2026.

Con el Grinding Stone US Hard Enduro en Arizona y la cita de Reetz del Hard Enduro Series Germany celebradas durante los dos últimos fines de semana, las dos primeras pruebas que reparten puntos para el nuevo HEWR ya son historia.

La carrera estadounidense, tercera ronda del AMA National Hard Enduro Championship, arrancó oficialmente este nuevo sistema de ranking como prueba de categoría Masters. Allí, Trystan Hart se llevó la victoria y los primeros 500 puntos del ranking, con Mario Román segundo y sumando 400, mientras que Ryder Leblond cerró el podio con 350 puntos.

Teniendo en cuenta que al final del año solo contarán los ocho mejores resultados de cada piloto, empezar sumando fuerte ya tiene mucho peso. Y en el caso de Mario Román, todavía más, porque el español ha arrancado la temporada con muy buen pie en esta nueva etapa con su estructura privada.

Clasificación provisional tras dos pruebas

Puesto

 

Piloto

Puntos

1

CAN

Trystan Hart

500

2

ESP

Mario Román

400

3

USA

Ryder Leblond

350

4

USA

Cody Webb

313

5

USA

James Flynn

275

6

USA

Braxton Hintze

250

7

DEU

Henry Strauss

250

8

USA

Kawelo Huddy

225

9

CAN

Branden Petrie

210

10

DEU

Leon Hentschel

200

11

USA

Kamakana Waiwaiole-Kahalepuna

195

12

RSA

Matthew Green

180

13

DEU

Marc Wulf

175

14

ESP

Alfredo Gómez

170

15

USA

Ryder Guest

160

Por ahora, el nuevo ranking cuenta con 24 carreras repartidas en 19 países y cuatro continentes, una cifra que además debería seguir creciendo en las próximas semanas.

Echa un vistazo aquí a las pruebas que ya forman parte: www.enduroworldranking.com/events

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HEWR y HEWC acercan posturas

Para quien todavía no lo tenga ubicado, el Hard Enduro World Ranking nace con la idea de crear una clasificación global que premie a los pilotos por sus resultados en diferentes campeonatos y países, en una fórmula bastante parecida a la del sistema ATP del tenis.

Al principio, su aparición coincidió con bastante ruido alrededor del HEWC, sobre todo porque parecía un movimiento paralelo o incluso rival, justo cuando además la Hard Enduro Riders Association (WERA) anunció que no iba a disputar al completo todas las rondas del campeonato este año.

Pero el panorama podría estar empezando a cambiar.

Según ha podido saber Enduro21, ha habido “conversaciones positivas” entre el HEWR y los promotores del Hard Enduro World Championship, en una señal clara de que al menos existe voluntad de entendimiento entre las diferentes partes.

De hecho, tanto Red Bull Erzbergrodeo como Red Bull Romaniacs habrían sido contactadas para seguir dentro del HEWC en 2026. En el caso de Erzberg, todo apunta a que los tiempos van demasiado justos, pero en el de Romaniacs la cosa parece bastante más abierta. Su director, Martin Freinademetz, estaría ya en “conversaciones concretas” con los promotores del campeonato para que la mítica prueba rumana vuelva a entrar en la serie.

Ojalá todo esto termine traduciéndose en algo positivo. Porque si algo necesita ahora mismo el hard enduro es justo eso: menos ruido, más entendimiento y gente remando en la misma dirección por el bien del deporte.

 

Fotos: Future7Media + US Hard Enduro | Owen Gorsuch and Ryan McCasland