La famosa Gotland Grand National permanecerá en la isla de Gotland después de que la junta de gobierno local diera su visto bueno para que la mayor carrera de enduro de todo el planeta construya una nueva pista en Hejdeby.

Desde que el Ejército Sueco se negó a que una prueba del calibre de Gotland Grand, la mayor prueba de enduro del planeta, siguiera disputándose en el Campo de Tiro de Tofta después de 40 años, sus organizadores han tenido que trabajar muy duro y contrarreloj para encontrarle un nuevo emplazamiento.

La Gotland está tan arraigada al calendario de enduro sueco como las Husqvarnas en cualquier paddock escandinavo. Aunque, a pesar de ello, no ha sido nada fácil encontrar un nuevo hogar a esta épica carrera que cada año acoge alrededor de tres mil quinientos pilotos durante el fin de semana.

Albin Elowson ganó el evento en 2023, superando al campeón del mundo de EnduroGP, Steve Holcombe, y a Hamish Macdonald.

Para esta nueva edición 2.0 de la Gotland se barajaron varias opciones, entre ellas trasladar la carrera hasta el continente. Pero esta isla del Mar Báltico es el hogar espiritual de la carrera y fue allí donde el equipo de Nordic Sport and Events se centró en darle una nueva morada.

Después de más de 100 reuniones, consultas, rondas de consultas e importantes inversiones de tiempo y dinero, el organizador de la Gotland Grand National ha recibido un “sí” de la Junta del Condado de Gotland.

La nueva ubicación está cerca de la capital de Gotland, Visby, en Hejdeby, y es una antigua cantera que aportará una nueva dimensión a la carrera después de tantos años en un mismo lugar, desgastando el lecho de piedra caliza del campo de tiro militar de Tofta.

“Estamos listos con nuestros proveedores y contratistas forestales que construirán la futura pista del GGN en Hejdeby, que será algo muy especial para los participantes, el público y, por supuesto, los televidentes,” dice Conny Bohlin de Nordic Sport and Events.

“Después de más de 11 meses de trabajo con éxitos y contratiempos, ahora es extremadamente emocionante poder empezar pronto el trabajo real en la futura pista y arena del GGN.”

La inversión por parte de los organizadores es enorme y, con tantos pilotos en cada edición, es un gran impulso para la economía local. Anualmente se invierten cinco millones en el evento, dicen, con alrededor de dos millones para remover tierras y crear la nueva pista en Hejdeby.

Parte de la ecuación, como siempre en eventos off-road, es el impacto en el medio ambiente y los organizadores dicen que el GGN 2.0 tiene un recorrido y movimiento de tierras planificados que tienen en cuenta las zonas protegidas de agua, tierras de alvar, humedales, cangrejos de río, ninfas, mariposas Apolo y mucho más de la flora y fauna de esa área.

“Nos gustaría iniciar una colaboración y proyecto a largo plazo con una asociación comprometida en temas ambientales para, junto con ellos, inventariar y llevar a cabo encuestas adicionales en el área. Invertiremos dinero y tiempo durante muchos años para crear diversidad biológica en el área alrededor de la pista en Hejdeby,” concluye Bohlin.

Así que ya puedes empezar a preparar vuelos y apuntarte! 

Más información:: www.gotlandgrandnational.se