El Red Bull Erzbergrodeo 2026 celebrará del 4 al 7 de junio su 30 aniversario en Eisenerz, Austria, con más de 1.100 pilotos, estrellas del Hard Enduro, campeones mundiales, motos eléctricas y Manuel Lettenbichler como gran favorito para conquistar de nuevo la carrera más dura del extreme enduro.

Treinta años después de convertirse en una de las carreras más salvajes del planeta, el Erzbergrodeo regresa a la “Montaña de Hierro” para una edición muy especial. Del 4 al 7 de junio, el Erzberg, en Estiria, acogerá la XXX edición de una prueba reconocida como World Xtreme Enduro Supreme dentro del nuevo Hard Enduro World Ranking. Una cita que reunirá a pilotos de 41 países y de todos los continentes alrededor de uno de los mayores desafíos del motociclismo off-road.

La edición 2026 llega con todos los ingredientes de una gran celebración: más de 1.100 inscritos, una parrilla repleta de campeones, pilotos oficiales y amateurs, una hornada de jóvenes cada vez más fuerte y, por primera vez, motos eléctricas compitiendo en todas las categorías. Pero, por encima de todo, el foco estará en la batalla deportiva. Y ahí todos miran hacia el mismo nombre: Manuel Lettenbichler.

Lettenbichler, el rival a batir

El piloto de Red Bull KTM Factory Racing aterriza en Eisenerz como gran favorito. El alemán ha ganado las cuatro últimas ediciones, de 2022 a 2025, y buscará una quinta victoria que le permitiría igualar a dos leyendas de la prueba: Taddy Blazusiak y Graham Jarvis.

A sus 28 años, “Letti” atraviesa uno de los mejores momentos de su carrera y combina técnica, físico y mentalidad como pocos en el Hard Enduro actual. Pero ganar en el Erzberg nunca depende solo del favoritismo. La carrera más dura del calendario no perdona errores, y la lista de candidatos a ponerle las cosas difíciles es larga.

Su compañero en KTM, Trystan Hart, podio en 2022, 2023 y 2024, volverá a estar entre los nombres fuertes, igual que Billy Bolt, seis veces finisher y podio en 2023 y 2025. También llegan con opciones Teodor Kabakchiev, tercero en 2025; Jonny Walker, tres veces ganador; Mario Román, podio en 2022 y 2024; y Cody Webb, el estadounidense más laureado en el Erzberg, con dos podios.

Jarvis, Gómez y una lista de aspirantes de primer nivel

La nómina de candidatos no termina ahí. Alfredo Gómez, doble ganador del Red Bull Erzbergrodeo, volverá a enfrentarse a la montaña con Beta, mientras que Francesc Moret Clota estará en la salida con Rieju tras terminar la carrera en 2025.

Y, como no podía ser de otra manera en una cita de aniversario, también estará Graham Jarvis. El británico, cinco veces vencedor en Eisenerz, seguirá agrandando su leyenda a los 52 años, esta vez con un nuevo reto: competir por primera vez sobre una moto eléctrica desarrollada con su implicación, la JARV-E.

La representación local también tendrá mucho peso, con Dieter Rudolf, Michael Walkner y Ossi Reisinger entre los nombres a seguir. Reisinger, cinco veces ganador del Iron Road Prolog y siete veces vencedor del REMUS Rocket Ride, será uno de los grandes referentes austriacos en una prueba donde el orgullo nacional siempre juega un papel especial.

La nueva generación aprieta

El Erzbergrodeo 2026 también servirá para medir el empuje de los jóvenes talentos del extreme enduro. El británico Mitch Brightmore, del X-Grip Racing Team, lidera una lista en la que aparecen Matthew Green, Ash Brightmore, Ryder Leblond, James Moore, Lenny Geretzky, Hugo Crozet y los austriacos Valentino Hutter y Luca Kropitsch, ambos de 18 años y ya capaces de salir desde la primera fila el pasado año.

El dato resume bien el relevo que vive la disciplina: el 63% de los participantes pertenece a la franja de edad de entre 16 y 29 años.

Campeones multidisciplinares en el Erzberg

Más allá del núcleo duro del Hard Enduro, la lista de inscritos vuelve a abrir el abanico a otras especialidades. Andrea Verona, ocho veces campeón del mundo de EnduroGP y ganador del Iron Road Prolog en 2023, será uno de los grandes nombres procedentes del enduro clásico. Y todo apunta a que no estará solo: tras verle entrenar esta semana con la KTM 450 EXC-F, también se espera la presencia del vigente campeón de EnduroGP, Josep García, dominador del Iron Road Prologue en las últimas ediciones y uno de los pilotos más rápidos del mundo en este tipo de terreno.

También estará Daniel “Chucky” Sanders, ganador del Rally Dakar 2025 y recién llegado de Argentina tras disputar el Desafío Ruta 40, que volverá a subirse a su Red Bull KTM 450 Rally para afrontar el Iron Road Prologue. Desde el supercross estadounidense llegará Carson Brown, que repetirá experiencia tras descubrir la carrera en 2023, mientras que el esquiador suizo Franjo von Allmen, triple campeón olímpico, se atreverá con el Iron Road Prologue y la carrera principal sobre una KTM 300 EXC.

REMUS Rocket Ride, Iron Road Prologue y Trial Xtreme Challenge

El programa deportivo arrancará el jueves con el REMUS Rocket Ride, la tradicional carrera cuesta arriba que abre el festival. Con 300 pilotos inscritos y la parrilla completa, la prueba volverá a ofrecer uno de los primeros grandes espectáculos del fin de semana. Tras las mangas clasificatorias, los 48 más rápidos accederán a la Superfinal del jueves por la tarde.

El viernes y el sábado será el turno del Iron Road Prologue, con más de 1.100 pilotos enfrentándose a un recorrido de casi 15 kilómetros por las pistas de grava del Erzberg. Cada participante dispondrá de dos intentos y contará su mejor tiempo. Solo los 500 más rápidos conseguirán el billete para la carrera principal del domingo.

Otra de las citas destacadas será el Trial Xtreme Challenge, que se disputará en la Milwaukee Action Arena. Más de 100 pilotos competirán sobre motos de trial GASGAS idénticas con un premio de enorme valor: una wildcard para salir desde la primera fila del Red Bull Erzbergrodeo.

Las motos eléctricas entran en juego

Una de las grandes novedades de 2026 será la entrada de las motos eléctricas en todas las categorías. Habrá 43 participantes con monturas cero emisiones y Stark Future será la gran protagonista, con más del 90% de los inscritos sobre una Stark VARG.

Eddie Karlsson, Toby Martin, Cooper Abbott y Sebastien Tortelli, bicampeón del mundo de motocross, defenderán los colores de la marca en comparación directa contra las motos de combustión, una de las grandes incógnitas deportivas de esta edición.

Las bicilíndricas también tendrán su porpia batalla

También habrá espectáculo en la categoría Twin-Cylinder del Iron Road Prologue, donde se espera una nueva lucha por la victoria entre KTM, Yamaha, CFMOTO y KOVE.

Yamaha alineará a Pol Tarrés y Kevin Gallas con sus Tenere 700 Big Enduro. Ambos tienen previsto afrontar también la carrera principal del domingo, además de animar el REMUS Rocket Ride, donde sus monturas de gran cilindrada siempre garantizan espectáculo.

Una cita de aniversario con cifras de récord

En total, los principales pilotos presentes en el Erzbergrodeo 2026 suman 48 títulos mundiales y 19 victorias en la prueba austriaca. Una cifra que explica la magnitud de una edición llamada a marcar época y que refuerza el carácter único de una carrera donde conviven la élite mundial, los héroes amateurs y una nueva generación dispuesta a escribir su propia página.

La parte más festiva y comercial del evento también estará a la altura del aniversario. El viernes se celebrará la Red Bull Erzbergrodeo Kessel Parade powered by OBI, una gran caravana con pilotos, equipos y visitantes que terminará formando un gigantesco “30” en la zona de salida. La prueba podrá seguirse en directo por ServusTV, ServusTV ON y Red Bull TV, mientras que Radio 88.6 pondrá música, entrevistas y ambiente desde la Red Bull Erzbergrodeo Arena. La carpa NORDIC SPIRIT volverá a ser el punto de encuentro del paddock, con briefings, entregas de premios, vídeos del día y las ya legendarias fiestas de pilotos.

El Erzberg está listo. Treinta años después, la carrera más brutal del calendario vuelve a reunir a los mejores especialistas del extreme enduro, a los grandes nombres de otras disciplinas y a cientos de amateurs dispuestos a medirse con la Montaña de Hierro.

Fotos: Andrea Belluschi | Future7Media