El Campeonato del Mundo de Enduro 2024 arranca este fin de semana un nuevo capítulo en Fafe, Portugal, con una nutrida lista de pilotos en todas sus categorías, donde destacan Josep García, Sergio Navarro, Jaume Betriu y Marc Sans y Mireia Badia en la máxima categoría femenina, además de varios Júnior y Youth.

El Campeonato del Mundo de Enduro 2024 abre el telón este fin de semana en Fafe, del 5 al 7 de abril, con la primera de las dos rondas iniciales del certamen en Portugal. Una prueba inaugural que contará con once españoles: 4 en las categorías sénior de EnduroGP, 1 en Women y, los demás, 6 repartidos entre las diversas categorías Júnior y Youth

Desde Enduro21 hemos aprovechado la primera ronda del campeonato para hacer para repasar la lista de inscritos y ver en qué categoría y cilindrada correrán los españoles en la máxima competición internacional de enduro, cuyo calendario en 2024 consta de 7 pruebas.

26# Josep García – Red Bull KTM Factory Racing 

Tras una completa preparación a lo largo del pasado invierno, durante el que Josep García se ha centrado en su forma física y ajustar la configuración de su KTM 250 EXC-F para afrontar el Mundial de EnduroGP. 

El piloto oficial del equipo Red Bull KTM Factory Racing vuelve a la carga este año con energías renovadas en busca de un nuevo título de E1 y con la mirada puesta en la corona de EnduroGP, el ‘premio gordo’ que aún falta en las vitrinas del triple Campeón del Mundo y vencedor individual de los Seis Días Internacionales de Enduro (ISDE).

94# Jaume Betriu – WP Èric Augé

Ya recuperado de la fractura en la mano que sufrió en los ISDE de Argentina y la luxación de hombro de la Bassella Race, aunque sin haber podido entrenar como a él le hubiera gustado, Jaume Betriu inicia una nueva temporada como ‘capitán’ del WP Èric Augé. 

Tras ser subcampeón del mundo dos veces conecutivas en E3 con la poderosa KTM 500 EXC-F (2021 y 2022), el piloto catalán, ahora sobre una 300 TBI de dos tiempos mucho más vitaminada desde el departamento de desarrollo de KTM en Austria, luchará en 2024 por recuperar su mejor versión y volver a los primeros puestos de E3 y EnduroGP.

2# Marc Sans – Yamaha Johansson MPE

Marc Sans correrá por segundo año consecutivo con el equipo Yamaha Johansson MPE, aunque el piloto de Valls cambia de moto y categoría, subiéndose este 2024 a una nueva Yamaha WR 300 de dos tiempos de la formación sueca para hacerse un hueco entre los mejores pilotos de E3, una máxima cilindrada que se ha revitalizado con la llegada este año de grandes nombres del panorama internacional.

27# Sergio Navarro - Husqvarna

Sergio Navarro completa la lista de pilotos sénior que tomarán parte en el Campeonato del Mundo de Enduro 2024. El Campeón del Mundo Youth de 2020, quien tras tres temporadas como júnior dará el salto este año a E2, donde tomará parte al menos en las dos primeras citas del mundial a los mandos de la nueva Husqvarna TE 350 con la que acabó segundo scratch, sólo por detrás de Josep García, en la primera prueba del Nacional de Enduro celebrada en Antas hace tres semanas.

Las caras del Equipo Nacional de la RFME en 2024

Un año más, el equipo nacional de enduro capitaneado por Cristóbal Guerrero regresa a la acción con un RFME Júnior con el piloto de Beta Trueba Álex Puey como principal baza para luchar en Youth y dos caras nuevas, el valenciano Alfredo Pellicer (EY) y el catalán Yago Domínguez, ambos del equipo JRB Sherco. 

La formación de la RFME que sirve de ayuda a los jóvenes talentos españoles para competir en el Mundial de Enduro apoyará un año más a la ocho veces campeona de España y subcampeona del mundo de enduro, Mireia Badia (Rieju) en su lucha por conquistar la corona mundial femenina, un hito que solo ha conseguido Laia Sanz en el pasado.

Fontova y Olivera en Júnior, y Saumell en Youth

La lista de españoles en el Mundial de Enduro 2024 la completan Albert Fontova, quien correrá el certamen internacional con una GASGAS 350 EC 350 F en las filas del equipo WP, y Aleix Saumell, que se estrena este año con una Yamaha del equipo Johansson MPE en Youth, además de Jan Olivera con una Husqvarna en Júnior 2.

Mientras que, por último, los chilenos Juan Pablo Clericus (WPEA), ganador Júnior Open en Antas, y Bruno Bozzo (Rieju), campeón de España de Cross-Country en Júnior, correrán con licencia española en Júnior 1 y Júnior 2 respectivamente.

Fotos: Nicki Martínez | Future7Media + Marcin Kin | KTM