El grupo Sherco Motorcycles ha anunciado el lanzamiento conjunto, tanto para Sherco como Scorpa, de las nuevas 125 TY Long Ride y Limited Edition. Una cuatro tiempos "versátil, simple, fácil, divertida y con una excelente relación calidad-precio”, según la definen, con la que disfrutar del off-road y explorar la naturaleza.

El grupo francés Sherco Motorcycles, conocido por tocar todos los palos de la baraja en el off-road como fabricante de motocicletas de enduro, rally y trial, acaba de sorprender con el lanzamiento de la nueva 125 TY. Un modelo todoterreno – en el sentido más amplio de la palabra – con dos versiones, Long Ride y Limited Edition, idénticas para ambas marcas, Sherco y Scorpa, en las que sólo cambia la decoración, azul y naranja respectivamente.

A primera vista, las nuevas Sherco/Scorpa 125 T Long Ride y Limited Edition, esta última con un mayor toque de exclusividad gracias a sus componentes, aprovechan la experiencia de la compañía en el trial y enduro para fusionar ambos mundos en un nuevo modelo todoterreno. 

Una moto que el mismo fabricante se encarga de definir en cinco conceptos como “divertida, simple, fácil, divertida y con una excelente relación calidad-precio”, destinada principalmente al ocio y las excursiones. Por lo que, dadas su cero pretensiones en carreras, se presenta como ideal para principiantes del off-road o para aquellos que simplemente desean explorar la naturaleza o disponer de una 125 4T con la que desplazarse cómodamente a diario.

El modelo estándar bautizado como Long Ride, tanto para Sherco como Scorpa, cuenta con arranque eléctrico (y también a patada) con botón integrado en el manillar, embrague semi hidráulico, chasis robusto y un motor de 4 tiempos 125 cc refrigerado por aire, simple y duradero, que promete un fácil mantenimiento y una autonomía de 90 km. Un conjunto diseñado para hacer la vida fácil a sus propietarios y al que se suma, como elemento de protección off-road, un cubrecárter plano de trial, aunqueechamos en falta unos paramanos de serie.

Una 125 TY que, como era de esperar en prácticamente todos los modelos de la fábrica de Nimes, también cuenta con una versión especial, a la que Sherco y Scorpa apodan ‘Limited Edition’, con componentes exclusivos de mayor calidad y rendimiento.

Componentes que diferencian las Limited Edition de las estándar:

• Horquilla Tech de 39 mm de diámetro en color gris en la Sherco y horquilla Marzocchi de aluminio de 40 mm de diámetro con ajustes de compresión y rebote en la Scorpa
• Amortiguador Reiger en la Sherco y Öhlins en la Scorpa
• Kit de decoración específico para ambas marcas
• Discos de freno delanteros y traseros Galfer wave
• Ruedas delanteras y traseras con bujes blancos en la Sherco y llantas doradas en la Scorpa
• Llanta trasera con tubeless
• Neumáticos Michelin

Aún no conocemos su disponibilidad en los concesionarios, aunque sí su precio en España, de 4.499€ para el modelo de serie por los 4.990€ la edición especial.

Más información: www.sherco.com y www.scorpa.com