El fabricante europeo Flux Performance ha mostrado las primeras imágenes de su modelo eléctrico Primo, una moto off-road eléctrica que está en su fase final para poder “hacer frente a las EXC y SXF de gasolina”.

Chasis doble viga de aluminio, horquilla KYB, amortiguador Öhlins, 85 caballos de potencia, embrague y 750Nm de par. Estos fueron los datos y, a su vez, carta de presentación de la Flux Performace Primo hicieron que quisiéramos saber más sobre su prototipo hace un año.

Desde entonces han estado experimentando los mismos problemas de abastecimiento que la mayoría de fabricantes, por lo que han sido bastante francos a la hora de admitir que esto ha retrasado un poco sus planes.

Pero el interés por conocer más detalles sobre la Primo sigue creciendo y, en estas últimas imágenes, podemos ver lo que dicen que está cerca de convertirse en una moto real y homologada. Algo comparable a una enduro o motocross en cuanto a tamaño se refiere – a diferencia de otras motos eléctricas del mercado, que tienen chasis más pequeños y suspensiones de gama inferior.

“No queríamos ir mostrándola poco a poco”, explican desde Flux. “Nos centramos en tener el prototipo de la Primo listo para rodar antes de enviar más noticias”.

Esto es todo lo que sabemos de momento (sigue siendo bastante poco), pero es una moto real y esperamos saber más en los próximos días. Lo que vemos más abajo es un motor compacto de segunda generación refrigerado por agua.

¿Quieres saber más sobre la Primo?: Primera Impresión: Flux Primo – ¿Una enduro eléctrica con los mejores componentes?