AIROH y AUTOLIV desarrollan el primer casco de moto con airbag del mundo
El fabricante italiano de cascos de motocicletas Airoh y el desarrollador de sistemas de seguridad automotriz Autoliv han colaborado en el primer prototipo de casco de motocicleta del mundo con un airbag integrado.
Presentado oficialmente en primicia en el pasado EICMA 2022, principal exposición internacional de motocicletas y accesorios, aseguran que el prototipo abre un nuevo capítulo en la seguridad de las motocicletas.
Los departamentos de investigación y desarrollo de Airoh y Autoliv han estado trabajando durante más de dos años en este concepto para definir cómo se podría diseñar un casco de motocicleta con una bolsa de aire integrada. Dicen que el estudio previo demostró que se pueden lograr mejoras sustanciales en protección sin comprometer excesivamente el diseño, peso o comodidad de un casco diseñado con tecnología airbag integrada.
El estudio previo se inspiró en una joven ingeniera italiana, Roberta Descrovi. Mientras estudiaba para obtener su título en la Universidad de Sheffield Hallam, su intuición la llevó a poner sus esfuerzos en proyectar un casco de motocicleta equipado con un sistema capaz de inflarse en caso de accidente, brindando de este modo al piloto una protección mucho más allá de los cascos de última generación actuales.
“Desde el nacimiento de nuestra empresa, hace 25 años, siempre nos hemos enfocado en la seguridad de quienes usan nuestros cascos. Esta ‘obsesión’ también ha impactado en el desarrollo del casco con airbag integrado”, dice Antonio Locatelli, CEO y fundador de Airoh. “Los hallazgos de Roberta fueron absolutamente innovadores y las primeras conversaciones que tuvimos con Autoliv nos convencieron de la viabilidad de un concepto ambicioso capaz de revolucionar la seguridad de millones de motociclistas”.
Esta colaboración con AIROH muestra cómo la investigación realizada por Autoliv, el líder mundial en sistemas de seguridad para automóviles, también puede ser un recurso importante para la industria de las motocicletas.
“Para reducir sustancialmente la cantidad de lesiones y muertes de motociclistas, debemos adoptar un enfoque holístico en el que investiguemos varias contramedidas combinadas. El casco sigue siendo la protección más importante para un motociclista. Nuestros conocimientos sobre datos detallados de choques, conocimiento biomecánico y herramientas para la evaluación de lesiones, en combinación con la experiencia de AIROH, es una excelente oportunidad para mejorar la protección de la cabeza de los motociclistas y salvar más vidas”, dice Mikael Bratt, presidente y director ejecutivo de Autoliv.
Ambas empresas estuvieron presentes en EICMA 2022, la Exposición Internacional de motocicletas y accesorios, y en sus respectivos stands se pudo ver el prototipo del casco con airbag integrado y conocer a las personas que hay detrás del estudio previo.
