El fabricante de neumáticos brasileño, Borilli, ha expandido su gama de neumáticos para Enduro – desarrollada en EnduroGP por Alex Salvini y su equipo S2 Motorsports – con un nuevo neumático delantero diseñado para “mejorar el paso por curva y la frenada”.

Borilli ha estado aumentando su presencia en el mercado de enduro durante los últimos 12 meses. El desarrollo de su gama de neumáticos ha tenido ocupados a Alex Salvini y al piloto brasileño, Bruno Crivillin, durante la temporada 2020, tanto en el campeonato del mundo de enduro como en el italiano.

Esa gama se acaba de expandir con el nuevo neumático delantero 7 DAYS ENDURO 90/90-21 (también disponible en 90/100-21) nacido del trabajo de Salvini y su equipo. El nuevo neumático delantero ofrece “una excelente capacidad de evacuación y mejora la aceleración y el paso por curva, además de aumentar la capacidad de frenada sin perder tracción” al igual que el neumático trasero 7 DAYS EXTREME aseguran desde Borilli.

Características de los neumáticos Borilli 7 DAYS ENDURO:

• El rango 7 Days Enduro de Borilli está compuesto por tres neumáticos: 7 DAYS ENDURO, 7 DAYS ENDURO SOFT y 7 DAYS EXTREME SS.
• El 7 DAYS Enduro standard es el neumático delantero y trasero más versátil de su gama. Está diseñado para ser efectivo tanto en terreno duro como resbaladizo con un “excelente grip lateral”.
• La versión SOFT es para cuando la lluvia hace presencia y se hace más difícil avanzar. Está diseñado para mejorar la tracción en piedras, roderas y barro, además de aportar una mayor confianza y seguridad en curva.
• El SUPER SOFT sólo está disponible para la rueda trasera (140/80-18) con un compuesto extremadamente blando para dar el máximo grip en las secciones más difíciles cuando practicas enduro extremo o en tu ruta de domingo, según dicen desde Borilli.

Mas información, precios y disponibilidad en tu país: www.borilliracing.com