Nos alejamos en esta ocasión de la pomposidad de las listas de superventas para centrarnos en un producto realmente práctico como es el protector de la parte baja de la horquilla de Polisport. Una pieza que, en Enduro21, probamos (hasta la destrucción) para ver lo bien que va en el off-road.

Las cosas simples de la vida suelen ser las mejores y estos protectores para la parte  inferior de las horquilla (el pie de la horquilla) de Polisport son solo eso. Son rápidos y fáciles de instalar, y evitan daños importantes en la barra de la horquilla, los cuales potencialmente podrían costarte un riñón.

Os preguntaréis: ¿cómo se rompió?. Pues fue mientras cruzábamos ‘un jardín de piedras’ en medio de una pista de enduro extremo, básicamente cuando tratamos de emular a Billy Bolt, aunque con algunos fallos. Un ligero salto en esta zona rocas llevó a que nuestra KTM 300 EXC de pruebas aterrizara justo sobre una piedra puntiaguda, en forma de triángulo, que acabó golpeando la horquilla, siendo la del lado derecho la que se llevó todo el golpe.

De hecho, vimos como nuestro protector de color negro salía despedido en ese momento, y aunque esperamos que no fuera mucho ya que, en medio de una carrera, tampoco era el mejor momento para parar y empezar a mirar daños. De regreso a casa, después del lavado con agua a presión y jabón, vimos que el protector había cumplido con su trabajo y que la base de la horquilla permanecía intacta. ¡Chapeau por ella!

Sí, se rompió y la barra de la horquilla se mantuvo expuesta durante el resto de la prueba, pero comprobar vosotros mismos como quedó la horquilla aquí. Todavía está impecable.

Lo cierto es que ya habíamos utilizado estos protectores Polisport antes, sin embargo esta fue la primera que recibían un impacto de tanta consideración (¿o tal vez con un ángulo tal?) como para salir volando. Normalmente, cuando reciben golpes, se quedan en su sitio. Quizás pueda resultar extraño decir que cumplió con su trabajo cuando salió despedido, pero la realidad es que funcionó y además nos ahorró una costosa reparación o reemplazo del pie de la horquilla.

Fácil de instalar

Estos protectores de plástico anti-impactos son resistentes a la abrasión y fáciles de instalar, simplemente se atornillan directamente mediante los pernos de presión que hay en la parte inferior de la horquilla y a su vez con el protector exterior de la horquilla (aquí estamos hablando de una EXC, seguro que la forma como se fijan en otros modelos de moto puede variar). Los kits vienen con todas las piezas necesarias para su instalación, incluidos dos pernos más largos adicionales que reemplazan los pernos del equipo original.

Estos protectores inferiores de la horquilla también funcionan con el protector de disco de freno delantero que Polisport, el cual se vende por separado para proteger el disco y la pinza de freno. Se requieren protectores específicos para cada modelo, aunque la firma de plásticos portuguesa cuenta con una amplísima gama para fabricantes europeos y japoneses en colores blanco y negro.

Precio: 38 € (UE) | 45 $ (USA) | 35 £ (GB) con protector de disco

Más información: www.polisport.com