La empresa austriaca RARE ha desarrollado un innovador embrague eléctrico para los modelos Stark Varg, respondiendo así al reclamo de muchos pilotos de enduro, especialmente de hard enduro, que buscan más control sobre la moto.

¿El primer embrague digital para la Stark Varg? Probablemente sí. El nuevo sistema de embrague electrónico de RARE promete añadir “una nueva dimensión de control y precisión a tu moto eléctrica”. Lo que hasta hace poco eran solo rumores, ya es una realidad: la firma austriaca —(¡Atrás, conspiranoicos! Su sede está en St. Veit im Pongau, a más de 100 km de Mattighofen, por si alguien tenía dudas...)— ha lanzado una maneta de embrague electrónico "plug & play" para los modelos Varg.

Aunque en nuestras pruebas en Enduro21 —y también en competición— ha quedado claro que la clave con la Varg está en adaptar el pilotaje al estilo sin embrague, lo cierto es que uno de los comentarios más repetidos por quienes la prueban es: “¡Ojalá tuviera embrague!”.

Pues bien, parece que RARE ha tomado nota. Su sistema se instala de forma sencilla: solo hay que fijar la maneta al manillar, colocar la unidad electrónica detrás del dorsal delantero y conectar los cables. “Enciendes tu Varg... ¡y a rodar!”, aseguran desde la marca.

Detalles del embrague RARE:

  • Mecanizado CNC
  • Aluminio 7075
  • Diseñado para no requerir mantenimiento
  • Sin volante de inercia físico
  • Garantía de 2 años
  • Acelerador y embrague integrados

Una vez instalado, todos los cables y señales del sistema se dirigen a la RARE Control Unit, donde se combinan las señales del acelerador y del embrague en una única señal de potencia precisa.

El cerebro del sistema

La Control Unit actúa como el cerebro digital del sistema de embrague RARE. Su algoritmo patentado procesa en tiempo real las señales del acelerador y el embrague para ofrecer un acoplamiento preciso y consistente.

Señal de potencia precisa

Tu Stark Varg ya no depende únicamente del acelerador. En su lugar, recibe una fluidez de información combinada en una única señal de potencia optimizada.

Actualizaciones vía OTA (Over the Air)

El software se actualiza fácilmente desde tu smartphone, desbloqueando nuevas funciones y posibilidades sin cambiar el hardware.

¡Ojo! No es para nada barato —ronda los 1.000€ (consultar el precio exacto según país)—, pero a nosotros nos parece un producto de calidad que brinda respuesta a lo que muchos pilotos estaban esperando para lanzarse al enduro eléctrico.

 

Más información: www.shop-rare.com/products/stark-varg-clutch