‘United in the Dirt’- GASGAS reúne todas las disciplinas del off-road bajo un mismo evento
En Enduro21 tuvimos la suerte de poder asistir a la primera parada del ‘United in the Dirt’ llevada a cabo en España, por lo que te explicamos qué pudimos probar en un ‘tour’ itinerante donde la principal novedad fueron los nuevos modelos de su gama de E-Bikes… Aunque, ¿qué aficionado al off-road no monta también en bici?
Tras un 2020 en el que las presentaciones on-line fueron el pan de cada día para los medios por culpa de la pandemia, no vamos a esconder que teníamos unas ganas tremendas de volvernos a subir y tocar con nuestras propias manos cualquier modelo off-road que nos pusieran por delante.
De hecho, de eso se trata el ‘United in the Dirt’, de un tour itinerante que visitará los principales países europeos con la finalidad de acercar y permitir probar al usuario todos los productos de las gamas off-road de GASGAS para disfrutar con ellos del enduro, el motocross, el trial y, ahora también, de una sorprendente y nutrida gama de e-bikes. Especialidades, todas ellas, bajo el mismo paraguas del off-road, nexo de unión para la completa familia de productos de la firma gerundense.
Video GASGAS 'United in the Dirt', todo el off-road bajo un mismo paraguas:
Y como ya hemos adelantado antes, su primera parada fue en España, en el Polea Camp, Cunit, frente a las costas de Tarragona, un complejo de motor donde pudimos familiarizarnos y probar hasta la extenuación en un trazado apto a pilotos de cualquier nivel todos los modelos GASGAS, de dos y cuatro tiempos en sus versiones de enduro, las EC250/300 y las EC250/350F, las cuales puedes consultar en nuestro anterior artículo “Primera Impresión: Presentación de los nuevos modelos GASGAS Enduro 2021”.
Nueva gama E-Bike, la auténtica novedad del ‘tour’
Y si bien es cierto, que esta no fue una presentación al uso, ya que los modelos 2021 vieron la luz el año pasado y los nuevos de enduro para la próxima temporada, por lo que hemos podido saber, estarán al caer a medida una vez llegados casi al verano, también lo es que disfrutamos como unos enanos subiéndonos a los modelos ‘de barro’ y probándolos en una jornada distendida y sobre todo amena. Muy divertida.
Dicho esto, hemos dejado para el final la principal novedad de la marca: la nueva gama de E-Bikes. Algunos de vosotros os preguntaréis qué hace un medio como el nuestro, especializado en enduro, hablando de bicis. Pero lo cierto es que GASGAS ha conseguido completar el círculo de las especialidades off-road con su nueva gama de bicicletas eléctricas con asistencia al pedaleo.
Video de Kenny Belaey, Campeón del mundo de MTB, donde presenta la nueva gama de e-bikes de GASGAS
Si nos detenemos un momento a pensar en ello, las e-bikes probablemente fueran el último as que le faltaba a GASGAS para el completar ‘póker’ de disciplinas. Y la siguiente pregunta, por lógica, que nos viene a la mente es… ¿qué aficionado al off-road no cuenta con una bicicleta en su garaje para entrenar? La respuesta a ello es la nutrida nueva gama de 11 modelos de E-Bikes de GASGAS repartidas en cuatro familias distintas con denominaciones Enduro Cross y Trail Cross para las versiones más ‘radicales’ y Cross Country y Dual Cross los modelos más ‘light’, para que nos entendamos.
Enduro Cross y Trail Cross, las gamas más radicales
Las Enduro Cross, con tres modelos 8.0, 9.0 y 11.0, están pensadas para un uso más radical y disponen de un cuadro de aleación de aluminio – con la batería integrada – y doble suspensión, con una horquilla de 160 mm de recorrido y ruedas de 29 pulgadas delante y 27,5 atrás, lo cual les brinda una geometría ideal para el descenso.
Están propulsadas por un motor Yamaha PW-X2 de 250 W, alimentado a su vez por una batería de 630 W. Un conjunto que ronda los 26 kg, aunque estos ni se noten en subida ayudado por sus distintos niveles de asistencia eléctrica. Mientras que, en los descensos, gracias precisamente a su robustez, a la calidad de sus componentes y a su tija telescópica, permite bajar con aplomo y a su vez ligereza. El precio de estos tres modelos, según informa GASGAS, van desde los 3.999 € hasta los 5.599 €.
Por su parte, los modelos de la gama Trail Cross también cuentan con doble suspensión al igual que sus hermanas, aunque el recorrido de la suspensión es menor, entre de 150 o 140 mm según el modelo, y con un peso también más reducido, entre los 23 y 25 kg, para una gama con precios más asequibles que parten de los 3.199 €.
Cross Country y Dual Cross, la línea más rodadora
Mientras que la gama Cross Country, compuesta por los modelos rígidos 3.0, 4.0, 5.0 y 7.0, sólo con suspensión delantera, que están alimentados por baterías de 400 o 500 W y su precio parte de los 2.199 €
Por último, GASGAS completa su nueva línea de e-bikes con una gama más urbana, de paseo por así decirlo -alejada del off-road y los senderos- bajo la denominación Dual Cross, con dos modelos, la 6.0 y 6.0 Wave (sin barra central).
Próximas fechas del tour ‘United in the Dirt’ de GASGAS
7-8 mayo, Polea Camp (España)- 18-19 junio, The Compound, Butley, Rendlesham Forrest (Reino Unido)
- 25-27 junio, ST Chamond (Francia)
- 9-11 septiembre, Reiserberg (Alemania)
- 18-19 septiembre, Arnhem/Genk (Bélgica)
- 1-2 octubre, Italia
Más información: gasgas.com