Los hermanos Baylor, Grant y Stewart, dominaron el 'Muddobbers National Enduro 2020' en Matthews, Indiana. Ambos marcaron los mejores tiempos en todas las especiales, siendo el piloto de Sherco -Grant Baylor- quien se llevó la victoria,  colocándose líder en el campeonato.

Grant Baylor llegó a la carrera de Muddobbers empatado a puntos con el piloto de FMF/KTM, Josh Toth, después de que hayan estado intercambiándose estas posiciones a lo largo de toda la temporada. Después de 60 millas y seis especiales, la victoria de Grant por 41 segundos sobre Steward, significó el tercer podio que comparten ambos hermanos este año, un triunfo que aúpa a Grant Taylor hasta la primera posición del campeonato, a falta sólo de dos carreras.

“Tenía confianza en mí para esta carrera, ya que siempre se me había dado bien en el pasado”, dijo Grant. “Abrí hueco en la primera especial, unos 20 segundos. Aí que después de eso, simplemente intenté controlar la carrera, haciendo buenos tiempos en las especiales. Steward estuvo pisándome los talones todo el día y creo que acabamos en el mismo segundo en alguna especial, fue bastante apretado, aunque las primeras especiales marcaron la diferencia”.

“Bien hecho hermano”

Steward Baylor, corriendo otra vez para el AmPro Yamaha, tras haber logrado dos victorias en el GNCC, estuvo muy cerca al final de la carrera, pero ya era demasiado tarde para atrapar a su hermano.

“Grant siempre ha sido rápido aquí”, dijo Steward. “Creo que sólo he ganado esta carrera una vez en los últimos años. Es uno de mis trazados favoritos, pero no puedo acabar de bordarlo. Enhorabuena a mi hermano. Hoy rodó sin cometer ningún fallo”.

“Di todo lo que tenía en la última especial. Creía que lo había aplastado, pero luego miré los tiempos y sólo estábamos separados por centésimas. He estado muy cerca en las dos últimas, pero eso es todo lo que he podido hacer. He arañado un buen puñado de puntos. Me estoy acercando a la posición donde quiero estar".

Duvall regresa subiendo al podio

Tras haber estado  parado los últimos siete meses por culpa de una lesión, Thad Duvall volvió a la competición. El piloto de Rockstar Energy Husqvarna los sorprendió a todos, incluso a sí mismo, logrando el tercer puesto.

“No estaba completamente seguro de mi rodilla y tampoco había rodado mucho”, dijo DuVall. “Empecé cuarto en la primera especial y, a partir de ahí, fui mejorando”.

“Estoy contentísimo de haber vuelto. No recuerdaba haberme puesto tan nervioso por una carrera desde hacía bastante tiempo. Creía que iba a vomitar antes de empezar. Sentir esos nervios otra vez, fue divertido. Disfruté muchísimo”.

Después de ganar la prueba anterior en Missouri, el piloto de XC Gear/Enduro Engineering/Husqvarna Ryder Lafferty, fue cuarto en Indiana.

“No podía dejar de caerme", admitió Lafferty. “Cometí algunos fallos y eso me frenó, siento que dejé escapar el tercer puesto. A pesar de todo, fue un buen día. Todos los pilotos de delante cuentan con mucha experiencia, así que estoy contento con mi posición. No es para echar cohetes, pero mejoraré para la siguiente”.

Dos caídas en la quinta y sexta especial relegaron a Ben Kelley al quinto puesto. “Me encontraba bien hasta la cuarta especial, pero entonces no conseguí encontrar el ritmo en la quinta y sexta especial, y me caí dos veces en el tramo”, dijo Kelley. “En general creo que lo he hecho bastante bien y he acabado quinto”.

¿Se acaban las esperanzas de Toth por hacerse con el título?

Josht Toth llegaba tocado a esta cita tras haberse roto el dedo en una fea caída en Missouri, la prueba anterior. Toth se operó 12 días antes de la carrera de Indiana y, obviamente, no estaba al 100%. Unas caídas en las primeras tres especiales lo complicaron todo aún más, aunque al final el de KTM pudo acabar sexto.

“Tras la carrera de Missouri me pusieron una placa y siete u ocho tornillos para que soldara bien”, dijo Toth. “La inflamación bajó durante los primeros días, así que pude fabricar una muñequera casera para que aguantara mejor y me ha ido muy bien. De todas formas, me dolía, cómo era de esperar”.

“Me limitaba bastante y no estaba cómodo sobre la moto al principio, pero fui encontrándome mejor según iba avanzando la jornada. La adrenalina me ayudó a no sentir tanto dolor, pero en cuanto acabé la última especial, casi me echo a llorar de camino a la meta”.

“Salve los puntos que pude e intente rodar lo mejor que pude dadas las circunstancias”.

DeLong, en lo más alto del podio Pro2

El piloto del Rockstar Energy Husqvarna Craig Delong acabó octavo en la general y fue el vencedor de la categoría NE Pro2, acabando con más de un minuto de ventaja sobre el segundo clasificado, Cody Barnes, noveno en la general.

“No cometí demasiados errores”, dijo DeLong. “Intenté no irme al suelo demasiado. Todo estaba muy resbaladizo debido a la lluvia y había que estar atento. Hubo veces tuve que adelantar a cinco o seis pilotos a la vez, no fue nada fácil hacerlo y asegurar que no perdía tiempo respecto a Cody. Sin caídas, sin errores. Contento de conseguir otra victoria".

Mike McGinnis consiguió su segundo podio de la temporada tras acabar en el tercer puesto de la categoría NE Pro2 y décimo en la general.

Mackenzie Tricker gana el título de Women Elite

La piloto del Engineering/Mepmx/Fly/Grizzly Peak/Traveler’s Rest Speedway/KTM, Mackenzie Tricker, se hizo con el título de Women Elite después de conseguir la victoria.

Tricker ganó cuatro de las seis especiales y acabó con tres minutos de ventaja sobre la piloto del FactoryONE Sherco Brooke Cosner.

“Este año ha ido a la par que mi rodilla”, dijo Tricker. “Ha estado dándome algún que otro problema, así que este fin de semana estaba nerviosa. Sabía que no iba a ser muy duro, pero me opero de aquí a dos semanas, y si no conseguía el título hoy aquí, tenía que alargarlo todo otro mes. Ha sido genial haberlo conseguido aquí”.

“Repetir siempre es lo más difícil”, admitía la ahora doble campeona. “Lo he dado todo en cada carrera. A veces no ha salido todo como yo quería, pero es genial volver a conseguirlo”.

Brooke Cosner estaba muy contenta con su segundo puesto en Matthews. “Estaba tiritando al principio de la carrera por el frío y la lluvia – Literalmente estaba odiando la vida”, dijo Cosner. “Pero pude marcar el mejor tiempo en la tercera especial y acabar segunda, así que no estuvo nada mal".

Tayler Bonecutter protagonizó una gran carrera y tuvo como recompesa el tercer puesto del podio femenino.

Tanner Whipple ganó en AA por delante de Will Sievenpiper y Sam Forrester en una categoría extremadamente competida. Mientras que, Eric Douglass, volvió a ganar en Open A por delante de Brandyn Mohr y Jhadyn Walker.

Muddobers -  El 'Top 10' de la general:

1. Grant Baylor (Sherco)
2. Steward Baylor (Yamaha)
3. Thad DuVall (Husqvarna)
4. Ryder Lafferty (Husqvarna)
5. Ben Kelley (KTM)
6. Josh Toth (KTM)
7. Thorn Devlin (Beta)
8. Craig DeLong (Husqvarna)
9. Cody Barnes (Beta)
10. Mike McGinnis (KTM)

La próxima cita de las Kenda AMA National Enduro Series será el 1 de noviembre, en el Gobbler Getter National Enduro de Stanton, en Alabama.

Más información: www.nationalenduro.com

Fotos y texto: Shan Moore

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