Luciano Benavides y el Red Bull KTM ganan el Rally Dakar 2026  por solo dos segundos tras un error final de Ricky Brabec, del Monster Endergy Honda.

Dakar 2026 Etapa 13, resumen:

Tras más de 8.000 kilómetros de competición y dos semanas de aventura por los impresionantes paisajes de Arabia Saudí, el Rally Dakar bajó el telón con un último esfuerzo: un "sprint" final de apenas 100 kilómetros.

El desenlace, junto a la costa del mar Rojo, puso el broche de oro a esta edición con un final cargado de emoción y sabor a nostalgia, recordando aquellos tiempos en los que el Dakar concluía en el icónico Lago Rosa de Senegal, en la costa africana.

Lucha hasta el final

Los últimos 100 kilómetros del Dakar 2024 fueron el escenario de un auténtico duelo al límite entre dos titanes: Ricky Brabec y Luciano Benavides, y con ellos, dos gigantes del rally-raid, Honda y KTM.

Brabec llegó a la última jornada con una ventaja de 3 minutos y 20 segundos, tras una arriesgada pero calculada decisión táctica de parar y esperar durante la etapa 11. Abrió pista en la especial final, dejando a Luciano con una referencia clara por delante a la que cazar.

Durante buena parte del tramo, Brabec sumó valiosas bonificaciones por liderar la especial, compensando así el tiempo que Luciano lograba recortarle en carrera. Pero en el Dakar, como bien sabemos, nada se da por hecho hasta cruzar la meta...

Y a solo siete kilómetros del final, el estadounidense cometió un error de navegación que le costó el liderato. Ese pequeño desliz fue suficiente para que Luciano Benavides, con una última jornada impecable, arrebatara la victoria por un margen de solo dos segundos. ¡Una auténtica foto finish en el desierto!

“No puedo creerlo”, dijo Luciano en la meta. “Nunca dejé de creer y confiar en mí mismo, esa es la clave de este éxito. Lo intenté con todas mis fuerzas, fallé las dos últimas curvas y casi me mato ahí fuera. Este es mi noveno Dakar y nunca dejé de creer, nunca me rendí, nunca me rendí. Aunque hoy estaba perdiendo tiempo y podía ver que Ricky estaba empujando, pensé que no se acaba hasta el último kilómetro, y en ese último kilómetro él cometió un error y yo lo hice bien. No puedo creerlo.”

Tan cerca para Ricky

Una tercera victoria para el estadounidense Ricky Brabec y para Honda parecía casi un hecho hoy. Tras la dura caída de Daniel Sanders hace tres etapas, que le dejó fuera de combate, Brabec se consolidó como el piloto más sólido, frío y calculador de cara a la victoria final. Todo iba según el guion… hasta que, a escasos siete kilómetros de la meta, cometió ese pequeño pero fatídico error de navegación.

Chapó por Ricky, que ha cuajado un Dakar 2026 impecable. La decepción era palpable en la línea de meta, y no era para menos. Que una carrera tan brutal como el Dakar se decida por dos miserables segundos es, simplemente, de locos. Un final que supera incluso al ajustado desenlace del año pasado, cuando Kevin Benavides y Toby Price, ambos en KTM, se jugaron la victoria por apenas 43 segundos, después de que Price cometiera un error similar en la última jornada.

El desierto nunca perdona… y tampoco deja de sorprender.

Algo eclipsada por el dramático desenlace por la general, la victoria en la última etapa de esta 48ª edición del Dakar fue para Edgar Canet, que se impuso por apenas seis segundos a su compañero de equipo en KTM, Luciano Benavides.

Y si hablamos de gestas, Daniel Sanders merece mención aparte: el australiano ha corrido los últimos tres días con la clavícula y el esternón rotos (sí, leíste bien) y, aun así, ha conseguido terminar el rally en una increíble quinta posición. Un auténtico “loco del desierto” que no entiende de límites ni de dolor. Chapó también para él.

Honda domina de nuevo

Tosha Schareina cerró el podio del Dakar 2026 esta tarde en Yanbu, en una jornada que confirmó el dominio absoluto de Honda, con las 11 primeras posiciones de la general en manos del equipo japonés. El español seguramente repasará en su cabeza ese error aparentemente menor de la primera semana, cuando fue penalizado con 10 minutos por acceder de forma incorrecta a la zona de salida de una etapa. Esa sanción, sumada a un par de especiales por debajo de su nivel habitual, lo dejó en una meritoria pero agridulce tercera posición final.

Aun así, dos pilotos en el podio y cinco Honda en el top 10 —con Brabec y Schareina, seguidos de Skyler Howes cuarto, Adrien Van Beveren sexto, y los jóvenes Preston Campbell y Martim Ventura brillando en la categoría Rally2— son prueba clara de que HRC sigue siendo la referencia absoluta entre los equipos oficiales. Un Dakar más, la armada roja impone su ley en el desierto.

Rally2

En la categoría Rally2, Toni Mulec firmó una actuación para enmarcar, consiguiendo una histórica victoria para el equipo BAS KTM… y para Eslovenia, al convertirse en el primer piloto de su país en ganar el Dakar. Mulec, que había acumulado un gran retraso frente al entonces líder Preston Campbell en la primera mitad del rally, protagonizó una remontada de libro en la segunda semana.

Recuperó terreno día a día, se hizo con el liderato y, lo más difícil, lo mantuvo bajo presión hasta el final. El resultado: trofeo de campeón de Rally2 con más de cuatro minutos de ventaja. Simplemente brutal.

Lástima por Michael Docherty, que hoy marcó el cuarto mejor tiempo absoluto en la especial y demostró, una vez más, que tenía ritmo de sobra para ganar Rally2. Pero el Dakar no perdona, y aquel reventón de neumático en la primera semana lo dejó sin opciones reales de luchar por la victoria en la general de su categoría.

El podio final de Rally2 lo completa el vencedor Toni Mulec, seguido del estadounidense Preston Campbell, y del joven debutante Martim Ventura, que ha brillado en su estreno con el Monster Energy Honda. El portugués ha dejado muy buenas sensaciones, aunque una avería mecánica en los primeros días le costó un tiempo valiosísimo que lo alejó de la pelea por la victoria.

OBM

En la categoría Original by Motul, la más extrema y pura del Dakar, Benjamin Melot no solo se lleva la victoria… también se corona como vencedor moral. El francés se quitó la espina del año pasado, cuando perdió el triunfo por un despiste al saltarse un control, y en esta edición ha firmado una carrera impecable para adjudicarse la victoria con autoridad y sin errores.

El español Josep Pedro finalizó en una brillante segunda posición, mientras que el belga Jérôme Martiny completó el podio. Enhorabuena a todos ellos, pero especialmente a los valientes de esta categoría, que compiten sin asistencia, lo hacen todo ellos mismos y encarnan como nadie el verdadero espíritu del Dakar.

Clasificación del Dakar 2026, RallyGP:

Clasificación del Dakar 2026, Rally2:

Resultados de la etapa 13 del Rally Dakar 2026:

Fotos: Marcin Kin + Marcelo Maragni + Florent Gooden | Red Bull