Los Campeones del Mundo de Enduro y de los ISDE finlandeses, figuras que juntas suman la friolera total de 56 títulos mundiales, desempolvaron sus monturas para la carrera secreta ‘Race of Champions’ el pasado fin de semana – una excusa para pasarlo bien, nada demasiado serioso…

Nueve pilotos, con un total de 56 títulos de Campeón del Mundo de Enduro e ISDE, sin contar los títulos Júnior, -piénsalo, nueve pilotos y ¡56 títulos!- tomaron parte en el evento organizado por nuestros colegas finlandeses de XRacing.

Una reducida lista de leyendas finlandesas del pasado se reunió para reencontrarse con viejos amigos, pasarlo bien y dar al gas entre árboles en una carrera destinada donde sólo contaba pasarlo en grande.

La lista de leyendas finlandesas:

  • Juha Salminen (13 títulos mundiales + 6 títulos ISDE Trophy)
  • Samuli Aro (5 títulos mundiales + 5 títulos ISDE Trophy)
  • Petteri Silvan (5 títulos mundiales + 4 títulos ISDE Trophy)
  • Vesa Kytönen (1 título mundiales + 3 títulos ISDE Trophy)
  • Petri Pohjamo (1 título mundiales + 3 títulos ISDE Trophy)
  • Jani Laaksonen (6 títulos ISDE Trophy)
  • Jari Mattila (2 títulos ISDE Trophy)
  • Matti Seistola (1 título ISDE Trophy)
  • Valtteri Salonen (1 título ISDE Trophy)

Desempolvando las viejas máquinas

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Algunos de los pilotos escogieron motos modernas, aunque otros optaron por competir con las motos que les llevaron a la gloria. Samuli Aro se subió de nuevo a la KTM 525 Factory de 2004, Jani Laaksonen su GasGas 250 Factory de 1998, Petri Pohjamo sobre la TM Factory de 2005 y Petteri Silvan su Suzuki 250 de dos tiempos de 2007, la montura con la que consiguió el campeonato finlandés ese mismo año.

Tres especiales, una vuelta y muchas risas

La 'XRacing Race of Champions' constó de tres especiales – MX, Enduro y Extreme. El que todo se jugara a una única pasada se tradujo en un evento “épico”, según el organizador de la carrera Jani Hovi, de Xracing.

“Rodaron tan rápido que se podía ver que iban completamente en serio y que fueron los más rápidos del mundo en su época”, cuenta nuestro amigo Jani. “No era una carrera seria, pero los pilotos fueron a fondo y demostraron sus habilidades. Al final todo eran antebrazos cargados, risas y más risas”.

A pesar de que la carrera no pudo tener la típica cerveza y sauna al finalizar y que no se permitieron espectadores debido al Covid, los organizadores esperan poder celebrarla el año que viene y que todo el mundo pueda disfrutar de ella. Los pilotos rogaron que se repitiera en 2021, asegura Hovi.

En unos días, en Enduro21, dispondremos del video, así que estad atentos y visitad la web  de Xracing.fi para más contenido.

 

Fotos: Xracing