El lanzamiento del nuevo Ranking Mundial de Hard Enduro llega con 100.000 $ en premios
El Hard Enduro World Ranking (HEWR) se presenta como el nuevo sistema global de clasificación para pilotos de Hard Enduro, inspirado en el modelo ATP del tenis. Su lanzamiento oficial será el 1 de febrero de 2026 y repartirá 100.000 dólares en premios entre los mejores riders de la temporada.
Últimamente están pasando muchas cosas en el mundo del Hard Enduro, ¿verdad? El campeonato estadounidense comenzó con fuerza el pasado fin de semana en el King of the Motos, luego llegó la bomba de la asociación de pilotos del mundial, WERA, y poco después el propio Mundial de Hard Enduro (HEWC) lanzó un comunicado intentando calmar las aguas.
Y justo cuando intentábamos entender las siglas WERA, HEWR, HEWC y el ya clásico WTF… nos llega otra nota de prensa desde Austria un viernes por la tarde (sí, otra vez), recordándonos que el nuevo sistema de clasificación mundial de Hard Enduro arranca este 1 de febrero.
Pero el reclamo principal es este: ¡100.000 dólares en premios para los pilotos!
¿Qué demonios es el HEWR?
En Enduro21 ya hablamos un poco del HEWR en 2025: se trata de un sistema estandarizado de puntuación para carreras de Hard Enduro y Enduro Extemo que unifica los resultados de todas las grandes carreras internacionales —incluyendo Red Bull Erzbergrodeo y Red Bull Romaniacs— para crear un ranking mundial al estilo del ATP de tenis.
Aunque esta noticia llega en plena polémica entre los pilotos y el Mundial (HEWC), “en teoría” este sistema es independiente del conflicto generado por WERA.
Más sobre esto en los artículos:
- El promotor del Mundial de Hard Enduro se mantiene firme con el calendario pese a la polémica con los pilotos
- WERA lanza una bomba sobre el calendario del Mundial de Hard Enduro: “Solo correremos seis rondas”
100.000 $ en premios para el Top 10 del HEWR
Participar en el HEWR será gratuito para los eventos calificados como Premium, Master y Challenger en 2026. En cambio, los eventos “Supreme” como Erzberg y Romaniacs, tendrán que abonar una cuota de 25.000 dólares.
Ese dinero se destinará exclusivamente a la financiación del sistema y a repartir el premio final de temporada.
Los 10 mejores pilotos del ranking al final del año (fecha de corte: 1 de febrero de 2027) recibirán los 100.000 $ procedentes de patrocinadores e inversores del sector.
Pilotos, organizadores e industria... todos involucrados
¿Quién está detrás del HEWR? Un grupo de representantes velará por la transparencia y equidad del sistema, incluyendo: representantes de WERA, los 100 mejores pilotos del HEWR, organizadores registrados de eventos, asociaciones deportivas internacionales, empresas e inversores con aportaciones mínimas de 50.000 $.
El grupo celebrará una asamblea general anual donde se elegirá a los representantes.
¿De qué va todo esto?
Los impulsores del HEWR buscan crear un sistema independiente del campeonato del mundo oficial, invitando a organizadores a registrar sus carreras y otorgar puntos HEWR según un estándar común.
Carreras icónicas como Erzberg o Romaniacs apoyan esta idea y se perfilan como el núcleo del nuevo sistema, pero quieren sumar más pruebas a las categorías Supreme, Premium, Master y Challenger.
El objetivo: ofrecer a los pilotos la posibilidad de medirse directamente con los mejores del mundo, sin importar en qué campeonato o país compitan.
Eso sí: solo puntúan las carreras registradas oficialmente en el sistema.
En marcha a partir del 1 de febrero
Desde esa fecha, los organizadores podrán registrar sus carreras como parte del ranking. Para ser aceptadas, las pruebas deben ser declaradas oficialmente como “Hard Enduro” y tener un trazado técnicamente exigente, distinto al motocross o enduro clásico.
Cada evento será evaluado y clasificado en una de las cuatro categorías según:
- Nivel deportivo
- Número de participantes
- Países representados
- Días de competición
- Premios en metálico
- Cobertura mediática internacional
- La categoría de cada prueba se revisará anualmente, pudiendo ascender, descender o ser eliminada.
Un ranking transparente estilo ATP
El sistema de puntuación ha sido creado por Karl Katoch (organizador de Erzberg) y Martin Freinademetz (Romaniacs), con el objetivo de “lograr una comparativa global transparente del rendimiento de los pilotos de hard enduro”.
Como en el tenis, los pilotos podrán competir en tantas pruebas como deseen y sumar puntos:
- Supreme: 2.000 puntos al ganador
- Premium: 1.200 puntos
- Master: 500 puntos
- Challenger: 250 puntos
- Hasta 500 pilotos por carrera podrán sumar puntos en el ranking.
Más reglas explicadas
Cada organizador de carrera será responsable de subir los resultados dentro de las 48 horas posteriores a la finalización del evento. En el caso de los eventos Supreme, los resultados deberán subirse en un plazo máximo de una hora tras su publicación oficial.
Cada promotor definirá las categorías de clasificación para su prueba (nivel profesional, amateur, veteranos, categorías oro, plata, bronce, etc.), o bien podrá compilar los resultados de varios días de competición en una clasificación general única.
El sistema de puntuación utilizado debe especificarse en el momento de registrar el evento en el Hard Enduro World Ranking y no podrá modificarse posteriormente. Solo se podrá contar un resultado general por evento.
Más información: www.enduroworldranking.com
