Un centro integral donde Triumph desarrollará su programa de competición, modelos de serie y un centro de entrenamiento para pilotos: así son las nuevas instalaciones de Triumph Factory Racing en Estados Unidos.  

Las nuevas instalaciones de 64 hectáreas de Triumph Factory Racing en Estados Unidos son, sencillamente, impresionantes. Era de esperar, por supuesto, ya que se construyó como base del equipo MX de Triumph al otro lado del Atlántico. Con una "inversión significativa" (léase varios millones de dólares), cuenta con circuitos de supercross y motocross, seis millas de tramos en bosque, un taller de competición, banco de pruebas, piscina y hasta una cancha de baloncesto para que los técnicos, directores y pilotos del equipo puedan entrenar y desarrollar tanto motos de competición como modelos OEM.  

A medida que el proyecto off-road de Triumph crece, el reciente lanzamiento del modelo TF 450-RC supuso una oportunidad perfecta para mostrar a los medios internacionales estas instalaciones ubicadas cerca de Atlanta. Además, dejaron entrever planes de expansión hacia el enduro y el off-road durante 2025.  

La instalación está abierta a todos los pilotos de Triumph Racing, incluyendo a Jonny Walker, quien recientemente visitó el lugar mientras competía en las rondas iniciales del AMA EnduroCross.   

“Todo lo que hacemos está medido, y este complejo no es una excepción,” dice Ian Kimber, jefe de Triumph Racing. “Al igual que todo lo demás, esta instalación es una herramienta de desarrollo para alojar nuestro arsenal, ya sea desde una perspectiva de competición o de desarrollo de modelos OEM. Sí, esta es la casa de Triumph Racing en Norteamérica, pero no significa que sea exclusiva para el equipo del SMX World Championship. Esta semana tuvimos a un equipo canadiense, así como a Jonny Walker y Mikkel Haarup, estrellas del enduro. Incluso hay potencial para que nuestros pilotos de Supersport entrenen aquí durante el invierno”.  

“Esto no es un ejercicio de vanidad”  

El complejo fue parte del proyecto off-road desde el principio, explica Kimber: “Necesitábamos una base donde nuestros atletas pudieran entrenar y nuestro equipo pudiera estar unido como una sola entidad. También nos permite desarrollar nuestras motos en un entorno seguro y controlado, algo crucial cuando desarrollábamos nuestras motos de competición antes de revelar los modelos OEM. Tener nuestra propia instalación nos permitió avanzar rápidamente en el desarrollo”.  

“Esto refuerza nuestro compromiso con el proyecto. Todos los equipos top tienen sus propias instalaciones o espacios en alquiler a largo plazo, y sabíamos que teníamos que hacer lo mismo para ser competitivos. Esto no es un ejercicio de vanidad ni una forma de aparentar seriedad para los demás; se trata de disponer de las herramientas correctas para hacer el trabajo, esa es y siempre será nuestra prioridad”.  

Esto es crucial durante el periodo invernal; el equipo de cuatro pilotos de Triumph para el Campeonato del Mundo SMX está trabajando arduamente en la preparación de la temporada 2025 y puede contar con las instalaciones en Georgia.

Encantados con su tierra rojiza

El complejo incluye dos pistas de supercross, una pista de giros, una pista de whoops, dos circuitos de motocross y alrededor de diez kilómetros con tramos de bosque. También cuenta con un taller de competición ampliable para albergar futuros equipos off-road (enduro) y un edificio separado con bancos de pruebas para motores, suspensiones y un rodillo dinamométrico.  

“No puedo olvidar mencionar la hermosa tierra roja de Georgia, ¡es lo que más emociona a los pilotos!”,añade Kimber. También hay una piscina y una cancha de baloncesto para complementar el complejo.  

Pilotos de Triumph de distintas disciplinas alrededor del mundo se beneficiarán de estas instalaciones, y es alentador escuchar que un equipo de off-road en Estados Unidos se encuentra entre esos planes.  

Fotos: Triumph + Jack Jaxson