US Hard Enduro: Trystan Hart gana la King of the Motos
El Campeón del US Hard Enduro, Trystan Hart, ha comenzado la temporada 2023 con victoria en la primera prueba, la King of the Motos en el Johnson Valley, por delante de Cody Webb.
Después de un año de descanso, la SRT King of the Motos volvió a formar parte del festival King of the Hammers, un evento que dura tres semanas en Johnson Valley, California. Esta prueba de hard enduro nació en 2012 y este año ha sido la primera ronda para el US Hard Enduro Series y el AMA West Series.
En esta edición han batido el récord de participación con 175 pilotos, desde pilotos de 13 años compitiendo en la categoría Youth Lites hasta algunos con más de 60 años. Justin Leineweiber marcó un recorrido de unas 30 millas que atravesaba unos pedregales inmensos y mucha arena que formaban interminables subidas y bajadas en el desierto.
Un sábado ajetreado
La prólogo a una vuelta determinó las posiciones para la carrera de la tarde – un recorrido de 12 millas al que había que dar una vuelta. La prólogo solo tenía dos millas de distancia y Will Riordan del RPM KTM Racing Team fue el más rápido, nueve segundos más rápido que la gran parte de los favoritos.
El sábado por la tarda se celebró a primera carrera con la salida en una subida llena de piedras que creó un buen caos en todas las filas, que salían cada 30 segundos. El piloto del FactoryONE Sherco, Cody Webb, empezó liderando, pero dejó su escape plano en una piedra, lo que le lastró durante toda la carrera.
Trystan Hart aprovechó esto para poner su FMF KTM en primera posición y empezar a abrir hueco para acabar ganando con cuatro minutos de ventaja sobre Will Riordan.
Webb fue tercero a dos segundos de Riordan después de tener que dar la vuelta para validar un checkpoint que se había dejado – sin ese error hubiese sido segundo. Cooper Abbott y Ryder LeBlond acabaron a 10 segundos de Webb.
Colton Haaker, el ganador de la King of the Motos 2017, sufrió una gran caída que le hizo caer hasta la 10ª posición. En Pro Women, Kylee Sweeten fue la única mujer en llegar a meta antes de que se agotasen las tres horas de carrera.
Webb paga caros los errores de navegación
La segunda carrera del domingo consistió en dos vueltas diferentes en las que había que navegar con la ayuda del GPS. Una vez más los pilotos salieron en parrillas de 30 pilotos delante de un gran número de fans que acudieron a las faldas de la montaña Chocolate Thunder y miles de personas que siguieron la retransmisión de la carrera desde sus casas.
Colton Haaker empezó liderando la primera parrilla de pilotos a través de Chocolate Thunder, que había cambiado bastante respecto a otros años y no tenía ninguna trazada fácil. Los pilotos que les predecían empezaron a atascarse lo que resultó en un tapón de unos 20 minutos. Como ya pasó en el día anterior Trystan Hart y Cody Webb marcaron un ritmo inalcanzable para el resto.
En los primeros 11 minutos de carrera, Hart y Webb ya sacaban 45 segundos de ventaja a Ryder LeBlond. Las dos vueltas utilizaban los recorridos que ya habíamos visto en anteriores ediciones con la primera siendo algo más corta.
En la segunda, Webb empezó a acercarse a Hart en las secciones más difíciles hasta acortar la ventaja del canadiense a solo un minuto. Otro error con el GPS hizo que Webb se saliese del recorrido lo que le permitió a Hart distanciarse y llegar a meta después de 1h44m. Webb fue segundo a 10 minutos con LeBlond tercero a 15 minutos del ganador. Riordan y Haaker cerraron el top cinco.
Resultados King of the Motos:
Sweeton gana en Pro Women
En Pro Women, Kylee Sweeten ganó la carrera por delante de Hallie Marks y Bailey Lerwill – las tres llegaron al último punto de control de la segunda vuelta. 59 participantes completaron ambas vueltas dentro del límite de tiempo de seis horas.
La serie US Hard Enduro de 2023 continuará con el IRC Endurofest-Hawaii en marzo donde un "número limitado de pilotos" se darán cita en la costa norte de Oahu.
Más información: www.ushardenduro.com
Fotos: Ryan McCasland + Banta Visuals
