La penúltima ronda del Campeonato del Mundo de EnduroGP 2024 en Gales nos dejó un fin de semana lleno de emocionantes carreras, dos títulos mundiales, lágrimas de alegría y frustración, y la primera aparición de Triumph Motorcycles.

No lo pareció, pero los organizadores del EnduroGP de Gales debutaban organizando un gran premio del mundial el pasado fin de semana. Con una buena organización, especiales y recorrido bien recibidos, un paddock grande y lleno de espectadores, lograron fusionar el enduro tradicional galés con el deporte moderno.

El clima se portó bien, lo cual ayudó con las especiales, que en su mayoría estuvieron secas y tal vez menos típicas de Gales de lo que algunos esperaban. Rápidas en ciertos lugares mientras subían y bajaban colinas, las especiales también incluyeron algunos clásicos charcos de barro y saltos sobre zanjas para desafiar a los mejores pilotos del mundo.

El único contratiempo fue que algunas motos fueron robadas inexplicablemente del parque cerrado la noche del viernes, pero fuera de eso, fue un estreno impresionante de EnduroGP para el club de Rhayader y el director del evento Adam Rees y todo su equipo.

Después de la carrera, hay mucho de qué hablar mientras esperamos el desenlace del mundial en Brioude, Francia, del 13 al 15 de septiembre. Mientras tanto, aquí están los temas más candentes que Enduro21 se llevó del GP de Gales.

La alegría de García y la desesperación de Brad 

Los altibajos del deporte y lo que significa para estos chicos quedaron al descubierto al final de la última especial del segundo día del GP. En igual medida, la alegría de Josep García contrastó literalmente con la desesperación de Brad Freeman al perder su GP en casa. Ambos estaban lado a lado al terminar.

Freeman había estado liderando por un pequeño margen de tiempo durante todo el día, pero tuvo que esperar agonizantemente mientras García, segundo en la especial, completaba su recorrido detrás de él. Marcando el mejor tiempo en esa última prueba, el español le sacó dos segundos al tiempo de Brad y con ello se llevó la victoria general por solo 0.15 segundos, la final más ajustada en la era moderna de EnduroGP.

Es increíble que después de un día entero de carreras todo se reduzca a un margen tan pequeño, pero este es el nivel en el que estos chicos están compitiendo.

Las lágrimas de Freeman por perder su primera victoria general de la temporada por un margen tan pequeño eran comprensibles, pero también lo eran los gritos de alegría de García, ya que el piloto de KTM ahora enfrenta el GP final con una ventaja de 17 puntos, lo que significa que tiene a su alcance el gran título, el más preciado y el único que aún no ha ganado en su ilustre carrera.

Triumph Motorcycles a punto de llegar... 

Ya publicamos algunas imágenes en las redes sociales de Enduro21 de una moto de carreras Triumph en el paddock, otro estreno este fin de semana.

El toldo de Fast Eddy Racing en el paddock tuvo un gran ambiente durante el fin de semana con Josh Toth y Angus Riordan venidos desde Estados Unidos para probar en el mundial, Toth con una Husqvarna 250F de Fast Eddy Racing y Gus con su propia KTM 250 EXC-F (más sobre él más a debajo).

Esta Triumph T250-X de Fast Eddy Racing no compitió este fin de semana, ya que aún no está homologada oficialmente como modelo de enduro. El propietario del equipo, Paul Edmonson, explicó que solo estaba allí para mostrarla y cuando el piloto Jack Edmondson la sacó a la luz para que Enduro21 tomara algunas imágenes, ciertamente llamó la atención.

Jack ha estado pilotando esta moto en sprint enduros durante 2024 y se ve bien en ella también. La moto es casi estándar, salvo por las ruedas SM Pro (con una trasera de 18 pulgadas), tijas X-Trig, un sistema de escape Akrapovic y estriberas Raptor Titanium. Nuestra charla con Paul sobre las motos fue buena, así que mantente atento a Enduro21 para más detalles sobre todo lo relacionado con Triumph.

Se espera que el modelo de enduro de Triumph llegue la próxima primavera.

Los pilotos estadounidenses prueban las especiales de EGP 

Mientras estábamos en ese campamento, también conversamos con Gus Riordan y Josh Toth, dos pilotos que definitivamente están en racha en el off-road de Estados Unidos esta temporada.

Riordan, en realidad australiano, está probando por primera vez el estilo de las especiales europeas y las carreras del EnduroGP… ¡y vaya si dejó huella!. El más rápido en el Súper Test del viernes, Gus acompañó eso con una victoria en la categoría Júnior en el primer día. En un difícil EnduroGP, Riordan dijo a Enduro21 que estaba concentrado en asegurarse de que todos los controles horarios estuvieran correctos y menos en el pilotaje mientras se acostumbraba al funcionamiento de la carrera.

En el segundo día, el actual líder mundial de puntos Júnior, Max Ahlin, superó a Angus por 0,48 segundos.

Josh Toth está en racha sumando victorias en el AMA National Enduro, podios en GNCC en XC2 y Sprint, además del Jay Day Off Road, US Hard Enduro, y todo lo que se pueda imaginar en 2024.

Es justo decir que Josh se sorprendió al ver la velocidad con la que estos chicos están pilotando al frente de EnduroGP y se tomó su tiempo para encontrar su ritmo en las difíciles Enduro Test y Extreme Test del primer día.

Marcando un 15-11 en la clasificación del fin de semana, Toth estuvo en medio del supercompetitivo pelotoón de pilotos que rascan fracciones de segundo entre sí en cada prueba (a 0,35 segundos del P10 en el día).

Aunque Josh es obviamente un miembro muy experimentado del equipo ISDE y sabe de qué van las especiales de enduro en Europa, las especiales de EnduroGP son diferentes: en su mayoría más ajustadas, más exigentes para que el piloto lea el cambio de la pista frente a su guardabarros con cada vuelta y el puro compromiso de velocidad.

Los ISDE, rl US Sprint Enduro y el AMA National Enduro son tipos de carreras diferentes en comparación con EnduroGP.

Verzeroli y Verona coronados campeones del mundo 

Los penúltimos GP a veces ven como los grandes dominadores de algunas categorías sentencian sus respectivos campeonatos y este fin de semana Andrea Verona se hizo con el primer título mundial de la temporada en la categoría E2 y su compatriota Manuel Verzeroli se llevó el título Youth 125.

Ambos pilotos provienen de la familia Farioli y pilotan motos preparadas en ese taller, probablemente el que más victorias ha logrado en el mundial. Verona corre para el equipo GASGAS Factory, por supuesto, pero las motos se preparan juntas en el taller Farioli.

Para Verzeroli fue su primer título y parecía que tardó un tiempo en asimilarlo al terminar la última especial. Verona, por su parte, celebró un nuevo título mundial, aunque las celebraciones de su título mundial de E2 fueron un poco agridulces.

quién es el más rápido ya que todos son increíblemente veloces. Con un error de más este fin de semana, el campeón del mundo de EnduroGP de 2022 vio evaporarse sus posibilidades de luchar por el título general.

Puede consolarse con el récord más impresionante de 100% de victorias en E2 y puede ir a Brioude sin presión de tener que salir a ganar.

La catalana Mireia Badia también estuvo a punto de conseguir el título mundial de Enduro Femenino en Gales. Ahora, con una racha de cinco jornadas consecutivas ganado, la piloto del equipo de la RFME irá al GP final en Francia con una ventaja de 37 puntos sobre su compañera de equipo en Rieju, Rosie Rowett, con Rachel Gutish tercera, a ocho puntos más.

Los pilotos de la Isla de Man en acción

Aunque oficialmente retirado de los GPs, Danny McCanney volvió al EGP de Gales con colores retro en su Beta este fin de semana para celebrar su título mundial Júnior de hace 10 años. El piloto de la Isla de Man se encuentra entre una saludable lista de pilotos británicos repartidos en las categorías de este GP, aprovechando al máximo la serie que regresa por primera vez desde 2008.

Felices recuerdos para McCanney y el equipo Boano Racing, que hoy en día es el equipo de TM del mundial de enduro, aunque hace años corrió con Betas de manera increíblemente exitosa.

McCanney no fue el único residente de la Isla de Man en escena y, como siempre, fue el enorme David Knight quien robó parte del protagonismo. Impresionando con su tiempo súper rápido en el Súper Test del viernes por la noche (P4 absoluto en una pista virgen, pero aun así una pista que tenía que ser recorrida), Knighter continuó para liderar cómodamente los resultados generales de la clase Open en ambos días.

Completamente equipado con dos nuevas caderas, David dijo a Enduro21 que simplemente estaba disfrutando de la carrera y del ambiente, y admitió que no estaba mirando los tiempos de las especiales mientras sacaba minutos de ventaja a todos en su categoría.

Resultados del Día 1 del EnduroGP de Gales: “Resultados EnduroGP Gales 2024: Victoria de Steve Holcombe el Día 1”

Resultados del Día 2 del EnduroGP de Gales: “Resultados EnduroGP Gales 2024: ¡García gana a Freeman por el menor margen de la historia! – Verona campeón E2”

Fotos: Andrea Belluschi | Future7Media