Honda América celebra los "30 años de duro trabajo" de Johnny Campbell para la marca, así como sus históricas 11 victorias en la Baja 1000, con la presentación de las legendarias XR600R, XR650R y CRF450 con las que ganó. Un auténtico festín con caramelos rojos para los amantes de las clásicas de competición en nuestra sección Motos Pro.

Con motivo de la celebración la conocida carrera Chocolate Mountain Ranch y los 30 años de dedicación de Johnny Campbell, Honda USA presentó los espectaculares nuevos modelos CRF, y también retro de sus XR, sinónimo todos estos de carreras en el desierto, junto a uno de los miembros más influyentes de su equipo.

Para demostrar su agradecimiento a tres décadas de duro trabajo conjunto, a Campbell le guardaron el honor de presentar la XR600R de 1997 con la que logró su primera victoria en las series SCORE International Off-Road Racing. La XR del 97 fue solo parte del homenaje histórico a la brillante carrera de Campbell con Honda, quienes estrecharon sus lazos en 1992 compitiendo en el off-road con la XR600R.

Su primera gran victoria fue en el Rally de Nevada de 1995. Sin embargo, más adelante hizo historia con sus conocidos éxitos en las carreras de la SCORE. Ganó la Baja 500 en 1997 como compañero de equipo de Bruce Ogilvie (team manager de Honda que posteriormente se convertiría en mentor de Campbell), para luego hacerse con la victoria en la Baja 1000 ese mismo año, junto a sus compañeros de equipo Tim Staab y Greg Bringle.

Con el paso de los años, logró un total récord de 11 victorias en la Baja 1000 y cinco en la Baja 500. También compitió en el Rally Dakar de 2001, terminando octavo de la general como primer piloto privado.

Además de las carreras, Campbell también ha demostrado su apoyo a Honda de otras diversas formas. Sin ir más lejos, en 1994, Ogilvie lo contrató internamente para construir las máquinas de carreras todoterreno de Honda, inicialmente basadas en la XR600R, luego en la XR650R y finalmente en la CRF450X.

A lo largo de todo ese camino, Campbell ha ido asumiendo mayores responsabilidades, incluida la formación de su propio equipo (Johnny Campbell Racing), además de hacerse cargo de los esfuerzos en el campeonato SCORE de Honda en 2008, con la bendición de Ogilvie (quien fallecería al año siguiente). El equipo JCR dio el salto de las series SCORE al GNCC en 2014 y sigue compitiendo también en las series NGPC y NHHA del AMA. Además, por si fuera poco, Campbell sigue desempeñando el papel coordinador off-road para Honda América, trabajando con los equipos SLR Honda y Phoenix Racing Honda.

El incombustible Campbell también ha estado muy involucrado en la investigación y el desarrollo de Honda a lo largo de los años, donde se incluyen tanto las motos de fábrica como las mencionadas anteriormente, y en las CRF450 RALLY oficiales con las que Ricky Brabec y Kevin Benavides conquistaron la victoria en el Rally Dakar en las ediciones 2020 y 2021, respectivamente.

“Todo este evento fue increíble”, dijo Campbell. “Estoy muy agradecido por mi relación con Honda America, y significa mucho ser reconocido por tres décadas de árduo trabajo, carreras y superación de obstáculos, aportando mi ayuda en nuevos productos y el desarrollo de pilotos”.

“Aprecio todas las relaciones que tengo con la gente de Honda America, y estoy realmente conmovido, honrado y emocionado. Ha sido una carrera increíble hasta ahora, pero esto no es una fiesta de jubilación; ¡Todavía queda mucho trabajo por hacer y espero que esta asociación continúe por mucho tiempo!”.

“En nombre de Honda America, quiero dar las gracias a Johnny por su apoyo inestimable durante los últimos 30 años”, dijo Brandon Wilson, Sports & Experiential manager de Honda America. “Como piloto, Johnny es sinónimo del éxito en el off-road de Honda, y con razón. Sin embargo, sus contribuciones han ido mucho más allá de ello, hasta el punto de que su imprenta dactilar todavía están en todas las motos que nuestros clientes disfrutan hoy en día”.