Yamaha sigue exprimiendo su modelo off-road más vendido, la Ténéré 700, con dos nuevas versiones: la Extreme Edition, pensada para los amantes del trail más técnico, y la Explore Edition, que busca satisfacer las necesidades de los viajeros (y de los que no son tan altos).

Desde que Yamaha lanzó la Ténéré 700 en 2019 han vendido más de 40.000 unidades solo en Europa. Y si ya el año pasado reforzaron su gama con la World Raid, ahora se le suman dos nuevos modelos: la Extreme Edition y la Explore Edition.

Estas dos nuevas versiones, que se limitan al mercado alemán, francés e italiano, están pensadas para los amantes del off-road. La Extreme es para aquellos que no quieren que ningún obstáculo les impida seguir su camino, mientras que  la Explore está más orientada para viajeros de largas distancias – o para quienes buscaban un modelo más bajo que el de serie…

Ténéré 700 Extreme Edition

El propósito de la Ténéré 700 Extreme Edition, según Yamaha, es dotar a esta trail de más agilidad en terrenos abruptos y, para ello, incorpora una horquilla KYB con tratamiento Kashima totalmente regulable en compresión, rebote y precarga, con 230 mm de recorrido (20 mm más que el modelo estándar).

El tren trasero se ha mejorado con un amortiguador KYB de botella separada completamente regulable de 220 mm de recorrido (20 mm más que la de serie) que es “más progresivo para mejorar la tracción”.

En la parte delantera de la T7 encontramos una rejilla de aluminio para proteger el radiador y un guardabarros alto de tipo enduro para evitar que el barro bloquee la rueda – Si te fijas bien verás que también monta un guardabarros bajo solo en la parte trasera de la rueda, pero este se puede desmontar con facilidad.

Los bajos del motor también están bien protegidos con un cubrecárter de aluminio y además monta un guiacadenas para evitar que esta se pueda salir. Las estriberas de serie se han sustituido por unas de titanio con un 35% más de superficie y, para ayudar en la conducción off-road, han montado un asiento plano, 20 mm más alto que el de serie.

Características Ténéré 700 Extreme Edition:

• Horquilla KYB de 43 mm de diámetro totalmente ajustable con revestimiento Kashima, 230 mm de recorrido (20 mm más que la Ténéré 700)
• Amortiguador KYB de cartucho totalmente ajustable, 220 mm de recorrido (20 mm más que la Ténéré 700)
• Distancia al suelo de 260 mm (20 mm más que la Ténéré 700)
• Asiento plano de una pieza con acolchado adicional de 20 mm que ofrece una mayor altura del sillín de 910 mm
• Pantalla TFT de 5 pulgadas conectada con tres configuraciones de color
• Estriberas de titanio antideslizantes y ligeras con un 35 % más de área de superficie
• Guardabarros delantero alto, estilo enduro, del mismo color
• Protector de radiador y guía de cadena de aluminio
• Disponible en Icon Blue y Tech Kamo
• Precio: 11.899,00 € 

Yamaha Ténéré 700 Explore Edition

“Con su asiento rebajado y su mayor comodidad, la nueva Ténéré 700 Explore Edition está diseñada para facilitar el descubrimiento de nuevos horizontes”, así presenta la marca japonesa este modelo, y la verdad es que es bastante acertado.

Al contrario que la Extreme, la Explore busca ser un modelo más dócil y, para ello, tiene 20 mm menos de recorrido tanto en la parte delantera cómo en la trasera, además de montar un asiento que reduce la altura al suelo a 860 mm. Adicionalmente, también monta unos muelles más duros en la horquilla y el amortiguador para cuando se va cargado.

La pantalla de este modelo es también más alta y ancha que la de serie, un 50% en total, lo que reduce el impacto del viento en el piloto e incorpora un sistema de cambio rápido específico para la Ténéré.

En la parte trasera trae unos soportes laterales instalados de serie en los que transportar tus maletas. Yamaha también dispone de unas maletas en su catálogo de accesorios, las cuales se pueden comprar por un coste adicional.

Características Ténéré 700 Explore:

• Nueva horquilla KYB de 43 mm, recorrido de la rueda delantera de 190 mm (20 mm menos que la Ténéré 700)
• Amortiguador ajustable a distancia, recorrido de la rueda trasera de 180 mm (20 mm menos que la Ténéré 700)
• Altura del asiento reducida a 860 mm para mayor estabilidad en parada y mayor maniobrabilidad (20 mm menos que la Ténéré 700)
• Pantalla un 50 % más grande para una mejor protección contra el viento
• Soportes de maletas laterales instalados originalmente
• Elección de maletas laterales duras o blandas originales de Yamaha (con costo adicional)
• Cambio rápido específico para la Ténéré
• Disponible en Icon Blue y Tech Kamo
• Precio: 11.799,00€

Más información: www.yamaha-motor.eu

Fotos: Yamaha