Si dispones en tu garaje, además de tu enduro, de una moto de trial, MOTOREX Oils ha desarrollado un aceite específico 75W para su cambio y embrague.

MOTOREX está ampliando su de catálogo de aceites de cambio y ha desarrollado específicamente, para motos de trial, un nuevo lubricante para responder a la necesidades severas con las que se encuentran este tipo de motos en competición. El nuevo TRIAL GEAR OIL 75W proporciona una respuesta sensible del embrague, incluso bajo cargas continuas, ofreciendo a su vez una fiabilidad y lubricación excepcionales para la caja de cambios y el embrague, según afirman desde el fabricante de aceites suizo.

Características técnicas del aceite MOTOREX Trial Gear Oil 75W:

  •     Desarrollado específico para motos de trial en colaboración con GASGAS
  •     Respuesta del embrague especialmente sensible y sin tirones
  •     Perfecta lubricación del embrague
  •     Boquilla ‘anti-glug’ para evitar derrames
  •     Aceite totalmente sintético cumpliendo con la norma API GL-4, ofreciendo una fiabilidad de lubricación excepcional para el embrague y la caja de cambios.

Esto es lo que Motorex nos detalla sobre su nuevo aceite:

El desarrollo de este aceite totalmente sintético, cumpliendo con los requisitos de rendimiento de la normativa API GL-4, se ha llevado a cabo en colaboración conjunta con GASGAS. El fabricante español de motocicletas de trial utiliza en todas sus motos oficiales lubricantes MOTOREX.

En términos de equilibrio y escalada, los pilotos de trial son verdaderos artistas de las dos ruedas. Manejar motos ligeras y con mucho par, además de exigir un control preciso de la potencia del motor gracias a la maneta de embrague, a menudo se convierte en el factor clave que separa el éxito y el fracaso.

El material debe poder hacer frente a situaciones de estrés extremo, ya que estos acróbatas de las dos ruedas acostumbran a llevar sus motos siempre hasta el límite de la física mientras juegan con el embrague. Además, todos los componentes del embrague también se someten a cargas térmicas extremadamente altas en durante la competición y las carreras.

El nuevo MOTOREX TRIAL GEAR OIL 75W afronta sin problemas estos desafíos. Desarrollado conjuntamente con GASGAS, especialista y ‘partner’ en el trial, el objetivo del fabricante suizo de lubricantes ha sido principalmente crear un aceite capaz de ofrecer una máxima durabilidad y una respuesta suave y sensible del embrague.

Y por eso, la formulación especial de este aceite, entre ellos, contiene aditivos altamente efectivos. Aseguran que, incluso bajo estrés continuado, el MOTOREX TRIAL GEAR OIL 75W proporciona un control sensible del embrague, para ayudar al piloto a disponer de una respuesta óptima en todo momento. Características que convierten a este aceite en la opción ideal para cualquier moto de trial de las que especifica el fabricante, cumpliendo con el estándar API GL-4. GASGAS también recomienda pasarse al nuevo MOTOREX TRIAL GEAR OIL 75W en todas sus motos nuevas después haber cumplido con el periodo de rodaje prescrito por la marca.

El nuevo MOTOREX TRIAL GEAR OIL 75W ya está disponible en todos los distribuidores especializados con una innovadora botella de 1 litro, cuya boquilla de llenado integrada y excelente diseño ofrecen numerosas ventajas prácticas.

El mejor ejemplo es su efecto de vertido "anti-glug": cuando se inclina la botella, un canal de aire especialmente diseñado compensa la presión negativa resultante. Una innovación que evita los molestos derrames y permite que el aceite fluya sin problemas. La forma de la botella también se ha rediseñado para garantizar que no queden residuos.

 

Más información: www.motorex.com