Stark Future ha anunciado una alianza estratégica con EVE Energy, líder mundial en tecnología de baterías, para llevar a producción en masa un nuevo formato de celda desarrollado por Stark, diseñado específicamente para la nueva generación de motos eléctricas de alto rendimiento.

La colaboración entre Stark Future y EVE Energy supone un paso adelante significativo en la tecnología de baterías para motos: la industrialización de una nueva celda cilíndrica 26120, diseñada específicamente para motos eléctricas de altas prestaciones.

Desarrollada por Stark y escalada a producción masiva junto a EVE, el formato 26120 aprovecha el ancho del chasis de las motocicletas para maximizar la eficiencia del espacio, mejorar la gestión térmica y reducir el peso y los costes en comparación con las tradicionales celdas 21700 diseñadas para automóviles.

 “Para fabricar las mejores motos del mundo, no debemos comprometer el formato de las celdas usando tecnología pensada para coches”, afirma Anton Wass, CEO y fundador de Stark Future. “Con esta nueva arquitectura, aumentamos significativamente la capacidad, reducimos el peso y mejoramos mucho los tiempos de carga. Este formato redefinirá lo que es posible en el rendimiento de motos eléctricas premium”.

Los prototipos ya están en fase de pruebas en el centro de I+D de Stark a las afueras de Barcelona, mostrando una densidad energética récord de 330 Wh/kg y capacidad de carga ultrarrápida en 10 minutos, marcando un nuevo estándar para toda la industria de vehículos eléctricos.

Esta nueva celda está construida con una carcasa de aluminio en lugar del tradicional acero, ofreciendo una mejor conducción térmica, refrigeración más rápida y menor peso. Un diseño que mejora el rendimiento y la eficiencia, reduciendo la masa: un factor clave en motos de altas prestaciones donde cada gramo cuenta.

 “EVE se enorgullece de aportar nuestra experiencia en celdas cilíndricas. El formato 26120 tiene un potencial increíble. Estamos encantados de asociarnos con Stark Future para dar vida a este nuevo formato”, declaró el Dr. Liu, fundador y presidente de EVE Energy.

 “Este nuevo formato de celda está llevando la tecnología al límite y será uno de los formatos cilíndricos con mayor densidad energética del mundo”, añadió la Dra. Zoe Lu, directora de I+D de EVE. “En EVE, estamos comprometidos con Stark para cambiar la percepción del rendimiento eléctrico en la industria de la moto”.

 “Este proyecto lanza un mensaje claro a los grandes fabricantes de celdas del mundo: la industria de la moto está lista para transformarse”, concluyó Anton Wass. “En Stark no esperamos a que la innovación llegue del mundo del automóvil… lideramos el cambio”.

Con la alianza ya formalizada, EVE iniciará la preparación para la producción industrial de la celda 26120 en 2026. Stark planea integrar este nuevo formato en sus futuras plataformas de motos eléctricas de carretera, consolidando así su posición como referente tecnológico en la revolución eléctrica sobre dos ruedas.