Primera impresión: Manillares Astra – ¿pueden estos manillares ayudarte a pilotar mejor?
Una nueva marca con una nueva aproximación al mundo de los manillares desde Canada, Astra, que se centran en el Enduro y están diseñadas para mejorar tu pilotaje mejorando tu postura.
“Mucha más estabilidad en la moto” y “mayor facilidad para transferir tu peso en la moto a través de tu cadera y tobillos” – tenemos que admitir que cuando recibimos el email en Enduro21 con estas proclamas tuvimos que leerlo dos veces.
Estas son las palabras del fundador y diseñador de Astra, Jorli Ricker que quería resolver sus problemas a la hora de montar, investigó en lo que le podía ayudar y se puso a diseñar y fabricar sus propios manillares para lograrlo.
Los manillares con diferentes formas, alturas y curvas no son nada nuevo pero Astra afirma que lo que hacen es enfocarse en cómo nos posicionamos en la moto y cómo afecta el manillar en ello. La nueva gama Astra es su respuesta.
El triangulo al pilotar
“Quería cambiar la postura neutral de los pilotos con un manillar que naturalmente te ponga en una posición agresiva de ataque en la moto”. Admite Ricker. El triangulo al pilotar es algo a lo que muchos entrenadores, incluido la leyenda del Hard Enduro Chris Birch que tiene su propio manillar Astra, se refieren en los cursos de pilotaje. De hecho, es algo que Ricker aprendió de Birch en uno de sus cursos en Canadá y lo que le inspiró para crear la marca.
Birch nos explica cómo funciona:
Iguala tu postura
“Nos dimos cuenta de que mucha gente coloca sus puños en el extremo del manillar”, explica Ricker, “esto sugiere que sus manillares no están proporcionando la posición correcta ya que se deberían gastar por igual en todas las áreas. Si estás teniendo puntos de presión en tus puños esto causará dolor en tus manos y se cargarán tus antebrazos”.
“Es una creencia errónea que un manillar alto mejorara esto, en realidad es lo contrario, alivia la presión de la parte baja de tu espalda”. Añade Jorli.
Ambos manillares de la gama Apollo Series (dos medidas disponibles) y el Chris Birch están diseñados para aliviar este problema. La edición Chris Birch es un manillar “tradicional” diseñado para las personas que gastan sus puños de manera igual mientras que los Apollo Series tienen una curva más agresiva que los hace más planos, están diseñados para las personas que tienen puntos de presión en la parte exterior de sus puños.
Los Apollo Series están construidos en aluminio 7075 de alta calidad para una mayor firmeza y absorción de los impactos. Están disponibles en dos alturas: el de 20mm está diseñado para pilotos hasta 182 cm y el de 30mm para pilotos de 177cm de altura y más.
Los probaremos en Enduro21…
Es lo que vamos a hacer. Podemos decir todo lo que queremos en este artículo, pero la prueba será cuando rodemos con ellos. Tenemos un par de ellos para probar y cómo aconseja Ricker empezaremos por el manillar Birch, luego el Apollo 30mm en una de nuestras motos de test. El Apollo 20mm está pensado para pilotos más pequeños así que intentaremos buscar alguno para que nos de su opinión.
Parece que tendremos que poner unas buenas sesiones de test por delante así que os mantendremos informados en cuanto lo hagamos.
Más información: www.astra-offroad.com