Resultados y crónica de la segunda ronda del AMA National Hard Enduro Championship 2026, el Ultimate Hawaiian Hard Enduro, donde Kawelo Huddy volvió a sacar partido de su ventaja como local para liderar una carrera que solo tres pilotos lograron acabar. Matty Green se lleva su primer podio.

Con la temporada 2026 del USHE arrancando el mes pasado en el árido desierto del sur de California con la King of the Motos, la segunda ronda ofreció justo lo contrario: condiciones tropicales en la isla hawaiana de Kaua’i.

La lluvia de toda la semana dejó un escenario perfecto para una brutal segunda ronda, en la empinada jungla, de esta tercera visita al Ultimate Hawaiian Hard Enduro organizado por el histórico Garden Island Motorcycle Club para el campeonato USHE.

Uno de los lugares más húmedos del planeta

A menos de 10 millas de uno de los lugares más lluviosos de la Tierra, el Monte WaiÊ»aleÊ»ale, y con lluvias intensas empapando el recorrido esta temporada, el trazado del Ultimate Hawaiian Hard Enduro provocó sensaciones de todo tipo entre los pilotos… y, una vez más, unos resultados finales muy sorprendentes.

Tradicionalmente, una carrera “mojada”

Esta prueba fue bastante húmeda en 2024, pero muy seca el año pasado, así que muchos esperaban que esta vez volviera la lluvia. Los hawaianos son conocidos por su habilidad para rodar en condiciones muy mojadas y embarradas, ya sea subiendo laderas de montaña formadas por lava o cruzando arroyos con corriente. En Hawái, una ruta “normal” se considera hard enduro para la mayoría, por el clima tropical y las junglas densas.

Como ejemplo, el evento estrella del GIMC, el Labor Day Hare and Hound, se celebra desde hace 71 años y podría considerarse la carrera extrema más longeva del mundo.

¿Podía Huddy repetir victoria?

Las dos últimas ediciones del Ultimate Hawaiian Hard Enduro las ganó Kawelo Huddy, un futbolista local reconvertido en fenómeno del hard enduro. La presión de rendir “en casa” estaba sobre Huddy y sus compañeros del Bullet Proof Designs KRD Hui, Kamakana Waiwaiole-Kahalepuna y Ryder Guest.

Prólogo el primer día

Unos 90 pilotos de categorías Pro y A salieron de uno en uno, con un minuto de diferencia, para disputar el prólogo del primer día, serpenteando por senderos vírgenes embarrados y lechos de arroyo resbaladizos. Ryder Guest marcó el mejor tiempo del prólogo, que decidía el orden de salida para la carrera principal. El vigente campeón, Trystan Hart (FMF KTM Factory Racing), fue cuarto, Cody Webb sexto y Matty Green séptimo.

21 millas (34 km) y cinco horas… suena fácil

La carrera principal del Ultimate Hawaiian Hard Enduro se dividió en cuatro recorridos: Pro, A, B y C. Así cada piloto rodaba en un trazado acorde a su nivel y el tráfico fluía con más seguridad. El recorrido Pro rondaba las 21 millas, atravesando algunos de los senderos más duros de Omao, con un límite de cinco horas para completarlo.

Huddy se puso líder en el primer control, tirando del grupo delantero de vuelta a la zona de salida para el repostaje, antes de internarse en las montañas de Omao, donde la lluvia empezó a caer con más fuerza.

Huddy y Kamakana rodaron separados por segundos durante casi media carrera, pero la moto de “Kana” empezó a perder embrague y tuvo que volver a boxes alrededor de los 3/4 de carrera, perdiendo su opción de pelear por la primera plaza. A partir de ahí, Huddy se escapó, con una carrera muy “limpia” y aprovechando ir abriendo huella en el barro.

La pelea por el podio estaba entre Ryder Guest, Hart, Satterfield, el sudafricano Matt Green (Champion Brick Racing) y Cody Webb (Rocky Mountain ATV Yamaha). Se iban alternando posiciones según el tramo. En la famosa “5 Minute Hill”, cuatro de ellos batallaron para subir mientras el terreno se deshacía, e incluso se vio a Webb y Green ayudándose mutuamente en algunas secciones.

Esa colina acabó con la carrera de muchos Pro, porque empeoraba por momentos. Guest, ganador del prólogo, perdió el embrague y tuvo que abandonar en la primera mitad de Omao. Hart apretaba, pero también parecía fuera de su zona de confort, lo que permitió a Green ponerse tercero y a Webb adelantar en una subida.

Kana, que volvió al pit para arreglar el embrague, además estaba perdiendo un retén del cigüeñal y regresó al punto donde había salido del recorrido, manteniéndose segundo. Green vio que Kana estaba cerca, pero no consiguió alcanzarlo.

¡1h 54m de ventaja!

Kawelo Huddy abrió un hueco tan bestia respecto al resto que completó la carrera (una sola vuelta con ocho controles) en 3h 31m. Su margen de 1h 54m sobre el segundo clasificado fue una barbaridad y refleja la ventaja que tiene en ese terreno.

Kana cruzó meta en 5h 25m, y Green entró tercero “por los pelos” antes del corte a 5h 29m, convirtiéndose el habitual del Hard Enduro World Championship en el último finalista oficial de la carrera.

El tiempo de Huddy fue tan rápido que, cuando él terminó, Hart, Green y Webb todavía estaban peleando cerca del control 5, y fue solo un control más adelante cuando Hart y Webb se quedaron fuera de tiempo, terminando cuarto y quinto, respectivamente.

Lo que dijeron los tres finalistas...

IEn la categoría A, Makana Barger (Champion Brick Racing) dominó de principio a fin y completó su recorrido de 19 millas en 4h 59m. En Pro Women, Pebs Madolora (Oahu) lideró en sus tres controles y ganó con 4h 36m.

Resultados Ultimate Hawaiian Hard Enduro 2026:

Resultados completos: https://www.moto-tally.com/ushe/Results.aspx

La temporada del AMA National Hard Enduro vuelve al desierto del continente con el Grinding Stone Hard Enduro en Page, Arizona, del 20 al 22 de marzo.

Más información: www.ushardenduro.com

Fotos: Owen Gorsuch | O Go Illustrated + Ryan McCasland | Calafia Concepts