Nacional Enduro 2023: Radiografía completa de los equipos que competirán este fin de semana en Santiago
El RFME Campeonato de España de Enduro 2023 arranca este fin de semana en Santiago de Compostela, del 17 al 19 de febrero y, antes de que los motores se pongan en marcha, repasamos todas las novedades, caras nuevas y cómo quedan los equipos. Josep García regresa a E1 con la nueva KTM 250 EXC-F, Jaume Betriu cambia a una novedosa 300 2T inyección y Zachary Pichon vuelve al Nacional con hambre de títulos.
El inicio para el Campeonato de España Enduro 2023 está a la vuelta de esquina. Así que, desde Enduro21, no hemos querido desaprovechar la ocasión para hacer una radiografía general de las principales novedades de cara a esta temporada en cuanto equipos, así como caras nuevas que tomarán parte en esta nueva edición del certamen de cinco rondas, tres en Galicia y dos en Cataluña, que arranca este fin de semana, del 17 al 19 de febrero, donde terminó el año pasado, Santiago de Compostela.
KTM con García (E1) y Cortès (E3) - Fontova cambia a GASGAS (E2)
Los meses de invierno han sido moviditos para los equipos que se presentan este fin de semana a la primera cita del RFME Campeonato de España de Enduro 2023 en la capital compostelana, donde veremos al gran dominador del certamen, Josep García, debutar a los mandos de su nueva 250 EXC-F. El piloto del Red Bull KTM Factory Racing regresa a E1 en busca de nuevos retos con la nueva KTM 2024 –que acabaremos viendo en los concesionarios este verano – para tratar de sumar un nuevo doblete, scratch y categoría, en España.
Su vuelta al cuarto de litro, la cilindrada en la que se alzó con su primer título mundial en esta disciplina en 2017, ha llegado acompañada de varios cambios en el seno de los equipos de competición del KTM Group en España, con Xavi Galindo como nuevo team manager, viendo a Bernat Cortès ahora vestido de naranja a los mandos de la poderosa 500 EXC-F en E3 y el paso de Albert Fontova a GASGAS, heredando la montura del de Mataró para competir en E2.
Sergio Navarro es el único para el que nada cambia este año, ya que el piloto andaluz seguirá sobre su familiar FE 250 en E1, aunque con la ‘bestia negra’ del Nacional en su misma categoría.
Lee nuestro anterior artículo con las declaraciones de los pilotos: "Los equipos de KTM, Husqvarna y GASGAS para el Nacional de Enduro 2023"
El WPEA al completo con Betriu sobre una 300 TPI dos tiempos
También hay novedades para otro de los grandes referentes del Nacional de los últimos tiempos, Jaume Betriu. El subcampeón scratch y vencedor de E3 el año pasado, se despide de su popular ‘big mama’ y se sube este año a la nueva 300 EXC TBI. Así que Betriu, no cambia de categoría, pero sí de moto.
La formación de Oliana contará diez pilotos bajo la carpa de su camión, con el argentino Nico Kutulas a los mandos de la KTM 450 EXC-F y sus compatriotas Cristóbal Solá y Lucas Godoy en Júnior Open con sendas KTM 350 EXC-F y un largo elenco de pilotos Júnior 125 formado por el tarragonés Álex Puey, vencedor el año pasado de la categoría, además del barcelonés Lluís Gonfaus, el venezolano Manuel Fumero, el británico Sam Davies, el israelí Inbar Selinger y el gerundense Oriol Solsona, que lo hará en Trofeo Nacional 125 cc.
Sans se estrena con la Yamaha WR450F del Johansson MPE
Otro de los mundialistas, Marc Sans, cambia de aires tras prácticamente toda una vida pilotando motos austriacas. El piloto catalán anunció hace unos días que se subirá a una de las YZ450F – homologada para competir como WR – del equipo sueco Johansson MPE de Yamaha.
Sans disputará el Mundial de EnduroGP y el Campeonato de España de Enduro en la categoría E2, como adelantamos en Enduro21 hace unas semanas en el artículo: “Marc Sans con una Yamaha YZ450F del equipo Johansson MPE de EnduroGP en 2023”
Zach Pichon y Sherco regresan al Nacional con hambre de títulos
Pese a que, a finales del año pasado, después de ganar la categoría Júnior Open y terminar como tercer clasificado Scratch del Nacional, Zach Pichon confesó querer reducir su agenda de carreras de cara al 2023 y centrarse exclusivamente en el Mundial de EnduroGP y algunas pruebas en Francia, el piloto del equipo Sherco Racing Factory Zach Pichon estará este año de vuelta España. La principal razón, según el equipo de Nimes, el reto que supone para el joven galo batirse con García en E1 sobre la 250 SE Factory de dos tiempos con la que tan buenos resultados obtuvo la campaña pasada.
Ramon Quer debía acompañar de azul a Pichon bajo la carpa de Sherco España, pero el piloto de Juneda sufrió una nueva lesión de rodilla durante la disputa de la segunda prueba del Campeonato de España de Cross-Country en Jerez de la Frontera y todo apunta a que la larga recuperación que suponen este tipo de lesiones, hará que el ilerdense se pierda gran parte de la temporada. Una verdadera lástima para un habitual del podio y del ‘top 10’ scratch.
El Beta Trueba pone toda la carne en el asador
El Beta Trueba vuelve a la carga con una escuadra de lo más completa en las principales categorías, liderada por el incombustible Cristóbal Guerrero, con cuerda para rato a sus 38 años como pudimos ver la semana en la Bassella Race, donde se anotó su segunda victoria en la clásica de enduro.
El piloto de Ronda competirá en E2 con la RR Racing 390 4T italiana y estará acompañado por su hermano Víctor, nuevo refuerzo del equipo durante este invierno, quien lo hará en E3 con la 480 4T. Mientras que Alejandro Navarro y el asturiano Julio Pando se subirán a la 350 4T para competir en E2 y Júnior Open respectivamente, en una clara apuesta por los cuatro tiempos de Beta, mientras Alonso Trigo será el único piloto en hacerlo con una 250 2T en E1.
Rieju se refuerza con Leo Le Quere y Adrià Sanchez
El equipo gerundense también ha reforzado este invierno de cara la Nacional y las citas internacionales con la incorporación de Leo Le Quere y Adrià Sánchez a sus filas. El francés, uno de los valores en alza de nuestro país vecino, lleva ya unos meses familiarizándose con su nueva MR300 y correrá en E3. Adrià, por su parte, también se sube a la 300 2T de la hacienda de Figueras para en E2.
"Léo Le Quéré ficha por Rieju para competir en el Campeonato del Mundo de EnduroGP"
Mireia Badia seguirá siendo el gran referente en categoría Féminas, en busca de su octava corona consecutiva en el Nacional y Pol Boet se suma al equipo en Júnior Open.
Alejandro Ceballos y Jordi Sala, la dupla de Honda Impala
Los exclusivos modelos CRF RX Red Moto también estarán de nuevo en el Nacional de la mano del equipo Honda Impala y asistencia de Backflip Vallès. La formación barcelonesa alineará este año a Alejandro Ceballos, subcampeón del mundo Open 4T el año pasado. El joven barcelonés luchará por conquistar el título Júnior Open a los mandos de una 240 4T y contará con Jordi Sala como compañero de equipo, a los mandos de la 300 4T con la que hasta ahora había competido Kirian Mirabet en E2.
Benet Gómez (CRF 450 RX) y Xavi Arenas Jr (CRF 250 RX) se sumarán al equipo en las pruebas catalanas del campeonato, inicialmente el Enduro del Segre en marzo y la última del certamen, en la Torre d’Oristà en octubre.
Entrevista a Alejandro Ceballos, subcampeón del Mundo Open 4T
Nueva formación: Fantic Enduro Academy España
El paddock del Nacional contará este año con un nuevo equipo, el Fantic Enduro Academy Spain. La formación dirigida por Òscar Geebelen cambia el naranja por el negro y representará a la marca italiana en el Nacional con una escuadra formada por pilotos: Oriol Roca y Alfredo, que correrán en Júnior 125, y Javier Bárcena en TN.
“A finales del año pasado surgió la oportunidad de representar a Fantic en el Enduro en España”, dice Òscar sobre el cambio de fabricante. “Somos un equipo exclusivamente de carreras, centrado en las 125, por lo que el acuerdo al que hemos llegado con Fantic Italia será beneficioso para la imagen de la marca y todos los concesionarios”.
“La XE 125 es una moto basada en la anterior Yamaha, más que probada, y todo con ella es mucho más sencillo para nosotros, tanto a nivel mecánico y de preparación como de matriculación”, argumenta Geebelen sobre el cambio de marca de este equipo de promoción para las jóvenes promesas.
JRB Sherco: Raúl Sánchez debuta en las especiales
Otro de los equipos trampolín del Nacional como es el JRB Sherco también incorpora caras nuevas. Yago Domínguez, campeón el año pasado en Trofeo Nacional 125, dará el salto a la categoría Júnior125, donde estará de nuevo acompañado por Xavier Gil y un debutante en la disciplina, el ex crossero Raúl Sánchez, refuerzo de lujo para el proyecto Sherco Academy de la marca de Nimes.
El barcelonés no será el único de las pistas y los saltos que probará suerte este año en el enduro, ya que el madrileño Álex Gamboa seguirá sus pasos también con una Sherco en la adaptación entre las cintas de las especiales.
Un calendario con 5 carreras contrastadas para 2023
El RFME Campeonato de España de Enduro contará finalmente este año con cinco pruebas, todas estas citas dobles. Tras el esperado inicio de este fin de semana en Santiago, viajará a Oliana (Lleida) del 17 al 19 de marzo, antes del GP de España del Mundial de EnduroGP del 5 al 7 de mayo, puntuable también para el Nacional.
Después de unas larga vacaciones de verano, el certamen retomará la actividad del 15 al 17 de septiembre con el Enduro de Silleda-Irixo (Pontevedra) para acabar en octubre, del 13 al 15, en la Torre d’Oristà liberando así de competiciones a aquellos que participen en los próximos ISDE de Argentina, en San Juan, los cuales se llevarán a cabo del 6 al 11 de noviembre.
Fotos: Nicki Martínez | Future7Media + Roger Rovira Media + Rieju
