Tomasin Racing T500 Engine kit – Convierte tu Honda CRF 450RX en una 500cc dos tiempos de inyección
La compañía italiana Tomasin Racing R&D ha desarrollado el T500, un kit que convierte tu Honda CRF 450 en una bestia de 500cc dos tiempos de inyección con arranque eléctrico y embrague hidráulico sin la necesidad de modificar el chasis de la moto ni ningún otro elemento.
Seamos sinceros, la nostalgia por las dos tiempos japonesas se hace cada vez más presente. Modelos como las Honda CR matriculadas, HM CRE o Suzuki RME son cada vez más difíciles de ver y, en ciertos aspectos, se han quedado anticuadas. Son motos con arranque a patada, carburación y para las que cada vez es más difícil encontrar repuestos.
Y cuando hablamos de las 500 dos tiempos, ver a una de ellas en acción es casi tan difícil como topar con un lince, a pesar de que sigue habiendo mercado. Los canadienses de BRC fueron los primeros en darse cuenta de ello y por eso desarrollaron un kit para vitaminar las 300cc dos tiempos del grupo KTM y subirlas a 500cc. Sin emabrgo, ahora los chicos de Tomasin Racing R&D han ido un paso más allá…
Con el T500 Engine kit acabarás teniendo una Honda CRF 450, o una RedMoto CRF 450RX (si lo tuyo es el enduro), que pasa a ser una 500cc dos tiempos sin la necesidad de modificar el chasis ni ningún otro elemento estructural de la moto con todas las bondades de una moto moderna.
¿Qué es el T500 Engine Kit?
En pocas palabras, se trata de un kit que básicamente convierte tu Honda CRF 450 en una bestia de 500cc 2T con inyección electrónica, embrague hidráulico y arranque eléctrico. ¿Se puede pedir más?
“El kit de motor T500 combina a la perfección el icónico motor de 2 tiempos con la tecnología actual, lo cual transforma tu Honda CRF en una fuerza inigualable, lista para dominar la pista”, aseguran desde Tomasin Racing.
El especialista italiano en motores de dos tiempos ha creado todo un kit que, resumiendo, se compone de un cilindro de fabricación propia y un cárter mecanizado, el cual se acopla al motor de la CRF 450, y brinda como resultado un motor de 500cc que aprovecha todas las cualidades de una moto actual.
Descubre los detalles de la Tomasin T500 de la mano de su creador:
Componentes kit T500:
- Culata modular mecanizada a partir de una pieza sólida
- Cilindro
- Paquete de admisión por láminas
- Admisión mecanizada
- Cigüeñal y biela de competición
- Pistón de competición
- Bujía
- Pipa de bujía
- Cárter del motor mecanizado a partir de una pieza sólida y ensamblada con rodamientos, topes, tornillos y retenes.
- Juego de juntas
- Sistema completo de escape (bufanda + silencioso)
- ECU T500 específica y accesible de manera inalámbrica
- Bomba de agua eléctrica y manguitos específicos
- Kit de tornillos y espárragos del cilindro de titanio
- Piñón de 14 dientes
- Tapa de bomba de agua mecanizada
Tomasin Racing T500 Limited
Si no tienes una Honda CRF 450 o una RedMoto CRF 450RX en tu garaje, pero no quieres dejar pasar la oportunidad de disfrutar de una 500cc moderna en tu garaje, ¡estás de suerte! Es verdad que este kit lo puede montar cualquiera con una mínima idea de mecánica, ya que, como hemos mencionado anteriormente, no requiere cortar el chasis como en las conversiones AF (Aluminium Frame). Aunque no todo el mundo tiene una Honda en el garaje, por lo que también tienes la posibilidad de comprar la moto completa.
Por un depósito inicial de 2500€ y un precio final a partir de 15.570€ – es dinero, pero tampoco mucho más de lo que cuesta una moto de producción hoy en día – la gente de Tomasin R&D te ofrece la posibilidad de comprar la moto completa y enviártela a casa.
Echa un vistazo a la bestia en acción:
Más información: tomasinracing.net
Fotos: Tomasin R&D
