En Enduro21 echamos un vistazo rápido a las gafas calefactables FXR Maverick Cordless – la firma especialista en material off-road combate el problema del empañamiento de las gafas alimentándolas con una batería.

Cuando una marca como FXR hace productos, tanto para deportes de invierno como para el off-road, es inevitable no fijarse en que los artículos pensados para una disciplina también pueden valer para otra – la pregunta de siempre suele ser, ¿funcionará para la moto?

Estas gafas calefactables son exactamente eso y nos llamaron la atención como una posible solución a todos aquellos que practicamos enduro cuando hace frío, llueve o nieva (o en todas estas condiciones meteorológicas juntas).

El concepto es simple: un filamento recorre el borde del interior de la lente de las gafas. Está alimentado por una batería recargable alojada en un pequeño bolsillo que, a su vez, se sujeta a la cinta de la gafa y se puede programar en diferentes modos mediante un botón.

Principales características de las gafas calefactables FXR:

• Lente calefactable
• Cuatro modos de potencia
• Lente resistente a los impactos, ventilada, con doble cristal y precurvada
• Lentes anti-arañazos, anti-vaho y con protección UV
• Pack con batería
• Espuma de triple densidad y transpirable
• Banda elástica con triple silicona
• Pieza de nariz extraíble
• Bolsillo para guardar la batería
• Incluye todos los cables y cargador de la batería
• Bolsa para las gafas acolchada y con cremallera incluida

¿Cómo funcionan?

Es tan fácil como parece. La batería se carga por separado, se conecta y se introduce en un pequeño bolsillo de neopreno que se engancha a la tira de las gafas.

Este bolsillo tiene una goma adherente en el interior, como también la tiene la tira de tus gafas. Este dispone de un botón (on/off) de fácil manipulación que se aprieta una vez para encender y que, después, puedes mantener presionado para cambiar entre los diferentes modos. Cuenta con cuatro diferentes: Power Shot, se enciende durante dos minutos y se apaga automáticamente. Los otros tres modos, simplemente sirven para elegir el tipo intensidad de calor: alto, medio y bajo.

El LED de la parte exterior del bolsillo cambia a distintos colores dependiendo del modo que se elija.

Cuando las llevas puestas, son como otras gafas cualquieras de doble cristal y anti-vaho. La espuma es cómoda. Y como supusimos que ya os habéis pensado si pesan mucho más que unas convencionales, pusimos en marcha la báscula y lo comprobamos.

La batería añade 75 gramos al total y, según hemos medido en Enduro21, su peso en conjunto asciende a 264 gr. Las gafas normales, las más ligeras, pesan 136 gr y unas con roll-off, por el contrario, 290 gr.

En Enduro21, tan pronto como podamos, las probaremos y os contaremos cómo van.

Precio: 159,99€

Más información: www.fxrracing.com or www.fxrracing.eu