La FIM y SportUP Agency anuncian el calendario provisional del Campeonato del Mundo FIM de SuperEnduro 2027, una temporada compacta de siete pruebas que arrancará en Polonia el 5 de diciembre de 2026 y finalizará en Newcastle, feudo de Billy Bolt, el 6 de marzo de 2027. La Copa de Europa FIM de SuperEnduro contará con cuatro rondas.

El Campeonato del Mundo FIM de SuperEnduro ya tiene hoja de ruta para la temporada 2026/2027. La FIM y SuperEnduro han anunciado un calendario provisional de siete rondas en siete países, manteniendo el formato compacto, intenso y 100% indoor que ha convertido la especialidad bajo techo en uno de los espectáculos más explosivos del enduro actual.

La temporada arrancará el 5 de diciembre de 2026 en el PreZero Arena de Gliwice, Polonia, antes de un largo parón invernal. La acción volverá el 9 de enero de 2027 en Riesa, Alemania, y una semana después llegará una de las fechas marcadas en rojo para los aficionados españoles: Bilbao acogerá la tercera ronda el 23 de enero en el Bizkaia Arena.

A partir de ahí, el campeonato enlazará tres grandes escenarios europeos: Belgrado, Budapest y París —esta última cita todavía por confirmar— antes de cerrar el curso el 6 de marzo de 2027 en Newcastle, Reino Unido, la ciudad del actual campeón del mundo, Billy Bolt.

Calendario provisional Mundial FIM SuperEnduro 2027

  • 5 diciembre 2026 – Gliwice, Polonia – PreZero Arena
  • 9 enero 2027 – Riesa, Alemania – WT Energiesysteme Arena
  • 23 enero 2027 – Bilbao, España – Bizkaia Arena
  • 30 enero 2027 – Belgrado, Serbia – Belgrade Arena
  • 6 febrero 2027 – Budapest, Hungría – MVM Dome
  • 27 febrero 2027 – París, Francia – Arena Grand Paris*
  • 6 marzo 2027 – Newcastle, Reino Unido – Utilita Arena

*Por confirmar.

El calendario vuelve a apostar por grandes escenarios, mercados consolidados y una logística razonable para equipos, pilotos y organizadores. Además, incluye tres eventos en capitales europeas —Belgrado, Budapest y París— dentro de una temporada que mantiene el equilibrio entre espectáculo, intensidad y desplazamientos contenidos.

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Tomasz Gagat, promotor de SuperEnduro, destaca el crecimiento del campeonato: “El calendario 2026/2027 refleja el continuo crecimiento de SuperEnduro. El creciente interés que estamos viendo viene tanto de los aficionados —SuperEnduro agotó entradas en cuatro sedes y llevó a un número récord de 62.300 espectadores a vivir las carreras en directo— como de potentes recintos internacionales. Con siete rondas en siete países, incluidas tres citas en capitales, el campeonato mantiene su formato compacto y de alta intensidad, ofreciendo a aficionados, pilotos y equipos otra gran temporada por delante.”

“SuperEnduro es un deporte espectacular por naturaleza. Los pilotos se alinean para competir en exigentes pistas indoor llenas de obstáculos que ponen a prueba su resistencia, técnica y velocidad. Esto proporciona una experiencia excepcional para los aficionados, porque pueden seguir toda la batalla al detalle desde cualquier asiento del estadio. Esa combinación es uno de los mayores activos del campeonato y una de las razones por las que SuperEnduro sigue abriéndose paso hacia nuevas audiencias y atrayendo el interés de nuevos recintos.”

“Las categorías Prestige y Junior volverán a contar con una mezcla de motos de combustión y eléctricas, mientras que la categoría Youth seguirá ofreciendo a los pilotos a partir de 14 años una plataforma para desarrollar sus habilidades y entrar en el mundo del SuperEnduro.”

“Estamos deseando vivir otra gran temporada y seguir construyendo sobre el impulso que SuperEnduro ha creado en los últimos años.”

John Collins, director de la Comisión de Enduro de la FIM, también subraya la solidez actual del campeonato: “Poder anunciar el calendario en esta fase tan temprana del año, y que el programa sea a la vez fuerte y práctico para todas las partes implicadas, confirma la solidez del Campeonato del Mundo FIM de SuperEnduro en manos de nuestro promotor SPORT UP. Los pilotos y aficionados pueden esperar una campaña emocionante y con gran apoyo, que visitará siete países en siete rondas, incluidas tres capitales clave.”

“La competición en las tres categorías —Youth, Junior y Prestige— continúa ofreciendo carreras ajustadas y apasionantes, y es una de las principales razones por las que la mayoría de sedes visitadas la pasada temporada colgaron el cartel de entradas agotadas. Estoy seguro de que podemos esperar más de lo mismo cuando la nueva temporada arranque en Polonia a finales de este año y hasta la final de Newcastle el próximo mes de marzo, especialmente con las batallas entre motos de combustión y eléctricas llamadas a intensificarse. La FIM está encantada con la fortaleza y el desarrollo que sigue mostrando este campeonato.”

La FIM Europe SuperEnduro Cup tendrá cuatro rondas

Además del Mundial, también se ha anunciado el calendario provisional de la FIM Europe SuperEnduro Cup 2026/2027, que acompañará a cuatro rondas del Campeonato del Mundo. La copa arrancará igualmente el 5 de diciembre de 2026 en Gliwice, y concluirá el 6 de febrero de 2027 en Budapest.

La cita española de Bilbao, el 23 de enero, también formará parte del calendario de la SuperEnduro Cup, una categoría clave para pilotos que quieren dar el salto internacional sin asumir todavía el compromiso completo de las siete rondas del Mundial.

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Calendario provisional FIM Europe SuperEnduro Cup 2026/2027

  • 5 diciembre 2026 – Gliwice, Polonia – PreZero Arena
  • 9 enero 2027 – Riesa, Alemania – WT Energiesysteme Arena
  • 23 enero 2027 – Bilbao, España – Bizkaia Arena
  • 6 febrero 2027 – Budapest, Hungría – MVM Dome

Tomasz Gagat explica la importancia de esta copa dentro de la estructura del campeonato: “La FIM Europe SuperEnduro Cup es una parte importante de la estructura de SuperEnduro. Con cuatro rondas durante la temporada, sigue siendo accesible para pilotos y equipos ambiciosos que están listos para la competición internacional, pero que quizá todavía no pueden comprometerse con el calendario completo de siete rondas del Campeonato del Mundo FIM de SuperEnduro.”

“El nivel de la Cup sigue subiendo cada año. Estos pilotos están muy motivados, mejoran rápidamente y juegan un papel importante en el futuro desarrollo de SuperEnduro.”

Michal Sikora, presidente de FIM Europe, añade: “La FIM Europe SuperEnduro Cup sigue demostrando su valor como plataforma para desarrollar pilotos con talento y fortalecer el futuro de nuestra disciplina en toda Europa. El calendario 2026/2027 ofrece a los competidores la oportunidad de ganar experiencia internacional en recintos de primer nivel, manteniendo al mismo tiempo un calendario accesible y sostenible para equipos y pilotos. Una vez más, estoy seguro de que la nueva temporada será un camino emocionante y lleno de acción hacia el Campeonato del Mundo.”

 

Fotos: Nicki Martínez | Future7Media