Agua en el combustible, la verdadera causa del abandono de Andrew Short del Dakar
El Monster Energy Yamaha Rally Team ha emitido un comunicado oficial confirmando que la causa por la que Andrew Short se retiró ayer del Rally Dakar 2021, en la segunda etapa, fue el combustible “contaminado” con agua suministrado por parte de la organización de la carrera.
Short se detuvo en el desierto saudí poco después del segundo ‘refuelling’ de esta segunda etapa, situado en el kilómetro 267 de la especial. Se entiende que la moto de Andrew llenó de combustible después de que los pilotos anteriores también repostaran gasolina y que esta lata estaba “contaminada”. El estadounidense hizo todo lo posible por tratar de arrancar nuevamente su moto, pero se vio obligado a abandonar la carrera.
Naturalmente, el equipo de Yamaha realizó sus propias investigaciones después de que la moto del estadounidense regresara al vivac, donde para sorpresa de los mecánicos del equipo oficial, descubrieron que el problema era "una cantidad significativa de agua presente, tanto en el tanque de combustible cómo en la bomba de la moto de Short", señalan desde el equipo de competición de Yamaha.
Imagen del interior del depósito de combustible de Short…
Andrew repostó de un bidón de gasolina nuevo en el ‘refuelling’ de la etapa de ayer y este, obviamente, contenía agua, la cual acabó en su depósito” - Alexandre Kowalski, Yamaha Off-Road Racing.
El equipo informa que también encontró agua en el depósito de Franco Caimi, compañero de equipo de Short, tras drenarlo al finalizar la etapa. Enduro21 ha podido saber que otros muchos pilotos también padecieron los mismos problemas en el último repostaje de la etapa de ayer, aunque afortunadamente para ellos, como el caso del argentino Caimi, pudieron capear la situación y terminar la etapa.
ASO, la organización de la carrera, lo niega
Tras descubrir esto, el Monster Energy Yamaha Rally Team presentó una solicitud oficial a la FIM para neutralizar los resultados de la segunda etapa a partir del segundo punto de control, una queja formal que de haber sido admitida, habría permitido a Short retomar de nuevo la carrera hoy. Sin embargo, esta fue rechazada y Short no ha podido tomar la salida de la tercera etapa.
Hablando sobre el problema, el mánager del Yamaha Off-Road Racing, Alexandre Kowalski, declaraba sentirse decepcionado por Andrew. “Ha invertido tanto tiempo y energía en prepararse para el Rally Dakar, su primero con el Monster Energy Yamaha Rally Team, y teníamos muchas esperanzas de que estuviera luchando por estar delante al llegar a la carrera”.
“A Andrew le dieron combustible de un segundo bidón nuevo en la segunda parada de repostaje de la etapa dos de ayer y este, obviamente, contenía agua, la cual acabó en su depósito. Verle obligado a abandonar el rally, después de tanto trabajo de preparación, tanto suyo como de todo el equipo, por una causa que estaba completamente fuera de nuestro control, es increíblemente frustrante”.
“Como los organizadores suministraron el combustible contaminado, presentamos una solicitud a la FIM para neutralizar los resultados en el CP2, lo que le habría permitido a Andrew comenzar hoy, pero esta solicitud fue rechazada. Es decepcionante para todos, pero la carrera continúa y ahora tenemos que centrarnos en los cuatro corredores restantes, los cuales, todos ellos, están haciendo un gran trabajo. Este año formamos realmente parte del juego y seguiremos apretando hasta el final”.
El equipo de Yamaha dice que debido a la contaminación del combustible, los tanques de combustible de las cuatro motos restantes del Monster Energy Yamaha Rally Team tuvieron que ser vaciados y que todas las bombas de combustible fueron sustituidas por otras antes de la tercera etapa. Una medida de precaución por la que también optaron otros muchos equipos.
Fotos: Rally Zone
