Fíjate en esta belleza de carreras de Steve Holcombe, una moto preparada hasta los dientes para afrontar la temporada 2024, tanto en el Mundial de EnduroGP como el Campeonato Italiano de Enduro italiano, la Honda RedMoto CRF 250RX Enduro.

¡Vaya pedazo máquina! Esta moto pinta realmente bien, ¿verdad? Después del gran cambio de equipo del actual campeón mundial de EnduroGP en el pasado invierno, Steve Holcombe ahora es piloto oficial de Honda RedMoto y, apunta nuevamente como uno de los grandes favoritos a hacerse con el título mundial en la única categoría que aún falta en sus vitrinas, E1.

Un cambio que significa pasar a un nuevo motor de 250 cuatro tiempos esta temporada, y también un cambio no menos insignificante como el chasis de aluminio de doble viga y la suspensión de fábrica Showa. Por lo que todo en conjunto ha supuesto un cambio notable del cual, en Enduro21, estábamos ansiosos por saber más; lee más aquí en nuestra entrevista: “5 minutos con... Steve Holcombe – Nuevo año, nueva moto y nuevos desafíos”

Date una vuelta alrededor de la moto de Steve...

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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La lista de ‘chuches’ instaladas en su nueva moto de carreras de Honda RedMoto recién salida de fábrica es impresionante: escape Akrapovic, plásticos Acerbis, electrónica GET, suspensión Showa, discos y pastillas de freno Galfer, Supersprox, protector de cárter AXP, neumáticos y mouses Metzeler, tijas XTrig, pistones Vertex, componentes de carbono CMT incluyendo el depósito de gasolina, cadena DID, bujes Haan y llantas Excel, guardabarros y guía de cadena de TM designworks, puños ODI, tapa de embrague Rekluse, asiento Blackbird, filtro Twin Air, partes Innteck, rodamientos SKF y estriberas de titanio Raptor.

Échale un vistazo a la moto que está dibujando una sonrisa de satisfacción al campeón del mundo esta primavera en la galería de fotos en la parte superior de este artículo.

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Fotos: Andrea Belluschi | Future7Media | Honda RedMoto