Honda se ha unido a Greenger Powersports para sacar la nueva CRF-E2, una moto eléctrica equipada con un chasis de aluminio de doble viga que tiene un precio por debajo de los 3.000$.

Aunque no esté fabricada expresamente por Honda, sí que está hecha por Greenger Powersports como un Producto con Licencia Oficial Honda, y por eso la nueva CRF-E2 puede ser considerada como la primera moto eléctrica del fabricante japonés que sale a la venta en el mercado.

Para ser sinceros, parece una CRF en miniatura visto su chasis de aluminio doble viga y el distintivo color rojo de Honda. Hoy en dia, lo que está moda es subir a los más pequeños a una moto a edades cada vez más tempranas, por lo que las motos eléctrica permiten a los niños dar sus primeros pasos en el off-road, una necesidada a la que Honda y ha dado respuesta con esta moto infantil.

El precio de la CRF-E2 también es algo a considerar, ya que su precio de venta al público es de 2.950$, lo que la hace bastante más económica que la KTM SX-E 5 – aunque la Honda es la equivalente a una 50cc mientras que la KTM equivale a una 65cc, algo que debes considerar dependiendo de la altura y edad de tu hij@.

La nueva CRF-E2 es apta, tanto para principiantes como para pilotos experimentados, y equipa una batería de ion litio que alimenta un motor de 48V-BLDC con dos modos de conducción. Aseguran que tiene una autonomía de 2 horas en “condiciones ideales” y que puede ser cargada en 4 horas o en 2,5 gracias al cargador rápido que puede comprarse por separado.

Delante monta una horquilla teléscopica de 33 milímetos, con 100 de recorrido, y un amortiguador ajustable en rebote y precarga, este último con 210 mm de recorrido. Ambas ruedas son de 12" y tienen discos de freno 'wave' de 190 mm con pinzas hidráulicas.

Especificaciones Honda CRF-E2:

• Motor Eléctrico: 48 V- Motor BLDC con rotor interior
• Salida Nominal 1,2 KW / 2000 RPM
• Potencia máxima: 2,5 KW
• Par: 5,5 Nm; Máx.: 25 Nm
• Velocidad máxima del motor: 4000 RPM
• Transmisión final: 1:7.1
• Modo de manejo: Modo 1, Modo 2
• Sistema de refrigeración: refrigerado por aire
• Batería de iones de litio intercambiable, L*W*H: 145*91*270 mm, Peso: 5,9 kg (13 lb)
• Capacidad/Energía: 20 AH/960 Wh
• Tiempo de carga 100%: estándar: 4 horas, carga rápida: 2,5 horas
• Tiempo de carga 80%: estándar: 3,2 horas, carga rápida: 2 horas
• Autonomía: 2 horas en condiciones ideales con carga completa
• Voltaje de línea del cargador: 90-264 V/50-60 Hz
• Entrada de carga: 1,3 A a 230 V (CA)
• Potencia de carga: 290 W
• Chasis: Doble viga de aluminio con doble cuna
• Manillar: Aluminio cónico ϕ22mm
• Suspensión delantera: horquilla telescópica hidráulica convencional de ϕ33 mm, longitud de 600 mm (24,25 pulgadas)
• Suspensión trasera: rebote DNM/precarga ajustable, longitud 230 mm (9 pulgadas)
• Recorrido de la suspensión delantera/trasera: 100 mm (3,9 pulgadas) /210 mm (8,3 pulgadas)
• Freno delantero: Pinza hidráulica con rotor estilo lobulado de 190 mm; accionado por palanca derecha
• Freno trasero: Pinza hidráulica con rotor estilo lobulado de 190 mm; accionado por palanca izquierda
• Llantas delanteras/traseras: llanta de aluminio de 12x1,6 radios
• Neumáticos delanteros/traseros: 60/100-12 Neumático nudoso Kenda® Millville K771
• Cadena: 428H
• Ángulo del cabezal de dirección: 25°
• Desplazamiento de abrazadera triple: 25 °
• Sendero: 32 mm
• Distancia entre ejes: 970 mm (38 pulgadas)
• Altura del manillar: 860 mm (33,8 pulgadas)
• Distancia al suelo: 200 mm (7,8 pulgadas)
• Altura del asiento: ajustable 630 mm (24,8 pulgadas) / 650 mm (25,5 pulgadas)
• Longitud total: 1395 mm (55 pulgadas)
• Ancho total: 690 mm (27,1 pulgadas)
• Altura total: 920 mm (36,2 pulgadas)
• Carga máxima: 45 kg (99 lb)
• Peso: 48 kg (106 libras)

La CRF-E2 en acción:

Más información: greengerpowersports.com