Primera Impresión: Modelos Honda RedMoto CRF Enduro 2021
RedMoto Honda ha anunciado los detalles y precios de sus nuevas Enduro 2021: 250, 300, 400 y 450. Modelos que también se pueden adquirir en versión ‘Special’.
Esta mañana nos hemos levantado con gratas noticias desde Italia, ya que el especialista en preparación de motos RedMoto ha presentado sus nuevas CRF RX Enduro 2021, una gama de la que tristemente desaparecen para la próxima temporada los modelos XR orientados al uso ‘aficionado’ después de dos años en el mercado.
Basadas en las nuevas Honda CRF450RX 2021 la RedMoto CRF400RX y CRF450RX de Enduro, equipan embrague hidráulico de serie, sistema de descompresión revisado para mejorar la resistencia a calarse, caja del filtro de mayor volumen y cuerpo del acelerador y puertos de escape revisados para una mejor respuesta en bajos. Las ‘motos grandes’ también montan el Honda Selectable Troque Control (HSTC) – sistema para controlar el par – con tres modos, el control de salida HRC con tres opciones y tres mapas de motor EMSB (Engine Mode Select Button) para ajustar la entrega de potencia.
La CRF250RX y la CRF300RX incorporan el nuevo motor twin-cam que mejora el par en el rango medio y ofrece una mayor potencia a altas revoluciones. La segunda y tercera velocidades están ahora más cerca la una de la otra, para evitar la caída de revoluciones y el embrague ha sido mejorado, algo que viene de perlas para la práctica del enduro. También cuentan con tres modos de control de salida y tres mapas de potencia EMSB (Engine Mode Select Button) para adaptarse a todos los terrenos.
El nuevo chasis de aluminio Gen7 de Honda es común en ellas y cuenta con una rigidez torsional y lateral mejorada para incrementar su agilidad y paso por curva, gracias a un eje del basculante más fino. El nuevo chasis también ofrece una mayor rigidez angular que mejora la estabilidad y el agarre en curva.
Modelos ‘Special’ Enduro
Si buscas una RedMoto con mejores prestaciones, el fabricante italiano ha vuelto a pensar en ti para el 2021, ya que los cuatro modelos de enduro están disponibles también con una serie de ‘Special Parts’:
- Rueda delantera Kite con buje anodizado en rojo y aro anodizado en negro Excel
- Rueda trasera Kite con buje anodizado en rojo y aro anodizado en negro Excel
- Cubrecárter de polietileno de alta densidad AXP con protector de bieletas
- Corona Supersprox, cuerpo de aluminio y dientes de acero
- Tijas de aluminio mecanizado rojas X-Trig Rock
- Alzas de manillar de aluminio X-Trig
- Funda de asiento antideslizante Blackbird
- Manguitos de radiador de silicona azules
- Montante de la pinza de freno trasera en aluminio mecanizado anodizada en rojo
- Extractor del eje de la rueda anodizado en rojo
- Tapa de la bomba de freno delantera en aluminio mecanizado y anodizada en rojo
- Tapa de la bomba de freno trasera en aluminio mecanizado y anodizada en rojo
- Aumento de la reserva de liquido de freno en el freno trasero fabricada en aluminio mecanizado
- Casquillos del freno trasero mecanizados
- Cable para evitar la entrada de objetos entre la palanca del freno trasero y el motor
- Cableado simplificado
- Bomba embrague Magura
- Tapa embrague Rekluse
- Protectores del chasis con extra grip Vibram
El precio de los modelos ‘Special’ Enduro supone un aumento de 1.300 € (1.200€ en la 300) respecto al modelo de serie. Un incremento en el precio que gana sentido si tenías pensado añadirle algún extra, ya que, sinó, acabarás gastándote más del doble si compras todos los componentes y los añades por separado.
Opciones Rekluse para el embrague
RedMoto ofrece la posibilidad de mejorar el embrague adquiriendo el Rekluse Core Manual reforzado (750 €) o el Rekluse Radius CX automático (950 €). Ambas opciones vienen con el plato de presión incluido, para aumentara tanto su durabilidad como rendimiento.
Escape Termignoni
Si quieres aumentar la potencia de una de estas motos rojas, aún cuentas con una opción más, ya que hay la posibilidad de montarles un escape Termignoni de acero con silencioso de titanio y carbono (1.750€).
Precios RedMoto Honda 2021:
- Honda CRF250RX Enduro: 10,390 €
- Honda CRF3000RX Enduro: 10,890 €
- Honda CRF400RX Enduro: 11,290 €
- Honda CRF450RX Enduro: 11,290 €
Versión Special:
- Honda CRF250RX Enduro: 11,690 €
- Honda CRF3000RX Enduro: 12,090 €
- Honda CRF400RX Enduro: 12,590 €
- Honda CRF450RX Enduro: 12,590 €
Más información: RedMoto.it