Nueva decoración igual que las de sus hermanas mayores para las Honda CRF 2023 infantiles, desde la CRF50F automática a la CRF110F y la CRF125F (versión con rueda grande y pequeña) con arranque eléctrico, embrague y marchas.

La gama 2023 de motos infantiles cuatro tiempos de Honda se mantiene igual que en los últimos años haciéndola ideal para que los más pequeños se inicien en el off-road – o para que os mayores se lo pasen en grande.

Con sus robustos y fiables motores los modelos van desde la CRF125F, versión disponible tanto en rueda grande como en pequeña, con cambio de cuatro velocidades, embrague convencional y arranque eléctrico y a patada. Junto a este encontramos la CRF100F con ruedas más pequeñas, embrague automático, cambio de cuatro velocidades y arranque eléctrico y a patada.

Por último, la CRF50F monta un motor de cuatro tiempos automático y es el rival perfecto para las motos eléctricas infantiles.

Características CRF 2023 infantiles:

CRF125F

  • Monocilíndrico de cuatro tiempos de 124,9 cc
  • Transmisión manual de 4 velocidades, embrague multidisco convencional
  • Eléctrico y a patada
  • Marco de acero de doble viga
  • Horquillas delanteras telescópicas convencionales de 31 mm
  • Basculante Pro-link con suspensión trasera monoamortiguador
  • Rueda delantera de 17 o 19 pulgadas con un solo disco de freno de 220 mm, tamaño de rueda trasera de 14/16 pulgadas, freno trasero de tambor
  • Alturas de asiento de 739 mm/785 mm (según el tamaño de las ruedas)

CRF110F

  • Monomotor de cuatro tiempos de 109 cc
  • Transmisión manual de 4 velocidades, embrague automático
  • Eléctrico y a patada
  • Bastidor de acero de doble viga, basculante reforzado
  • Horquillas delanteras telescópicas convencionales, suspensión trasera monoamortiguador
  • Tamaños de rueda delantera de 14 pulgadas/trasera de 12 pulgadas
  • Altura del asiento de 657 mm

CRF50F

  • Monomotor de cuatro tiempos de 49 cc
  • Transmisión automática de 3 velocidades y embrague
  • puntapié inicial
  • Marco de acero de doble viga
  • horquillas delanteras telescópicas convencionales, suspensión trasera monoamortiguador
  • altura del asiento de 548 mm
  • Ruedas de 10 pulgadas y frenos de tambor delanteros y traseros

El objetivo de Honda es obviamente ofrecer una moto para todas las edades. Las alturas de los asientos cambian, los tamaños de las ruedas cambian, los tipos de transmisión son diferentes, pero todas montan un chasis robusto y unos motores a prueba de balas, desde la CRF50F totalmente automática hasta la CRF125F de ruedas grandes con horquilla convencional, freno de disco delantero y basculante Pro-link, arranque eléctrico, embrague multidisco y transmisión de cuatro velocidades.

Los depósitos de combustible de 4,5 l (3,8 l en la 50) tienen la bomba de combustible y wl filtro de gasolina integrados, y lucen con orgullo su decoración inspirada en la Honda CRF450R. La 125F también tiene un interruptor multifunción montado en el manillar que incorpora el botón de arranque, el indicador de "llave en marcha", el estado del sistema de inyección de combustible y un chivato de reserva que se ilumina cuando solo queda 1 litro de combustible.

 

Más información: www.honda.com